[實用新型]一種新型的汽車座椅電機控制系統

有效

• 申請號: 201721030901.0
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207200607U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 呂煜榮;詹舵;吳正華
• 申請（專利權）人: 深圳市高科潤電子有限公司
• 主分類號: H02P6/30
• 分類號: H02P6/30;H02P6/04;H02P6/16
• 代理公司: 深圳市啟明專利代理事務所(普通合伙)44270
• 代理人: 何文峰

技術領域

本發明涉及壓力檢測器件技術領域，具體涉及一種新型的汽車座椅電機控制系統。

背景技術

現今市面上的汽車座椅電機，都采用有刷電機，其具備正反轉，堵轉保護等相關功能，但基于有刷電機的自身結構特點，很多的有刷電機正反轉的運行特性會不一樣，如在同樣的負載下，電機的出力會不一樣，轉速也會不一樣，導致用戶體驗效果不好。

發明內容

為克服上述缺陷，本發明的目的即在于提供一種新型的汽車座椅電機控制系統。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

本發明是一種新型的汽車座椅電機控制系統，包括：主控制單元、副控制單元，所述主、副控制單元之間通過控制總線連接；

所述主控制單元連接有第一組電機控制電路，所述第一組電機控制電路包括：與該主控制單元連接的第一組MOS管驅動電路，所述第一組MOS管驅動電路中設有六路MOS管，其將該主控制單元發送的驅動信號轉換為控制信號；所述第一組MOS管驅動電路的控制信號通過第一繼電器電路傳輸至第一無刷直流電機或第二無刷直流電機中；所述第一繼電器電路與該主控制單元連接，用于對第一無刷直流電機和第二無刷直流電機進行選擇性接通；第一、第二無刷直流電機上分別設有相獨立的第一、第二電機位置檢測電路，所述第一、第二電機位置檢測電路均與主控制單元連接，用于分別將檢測到的電機位置信號發送至該主控制單元中；

所述副控制單元連接有第二組電機控制電路，所述第二組電機控制電路包括：與該副控制單元連接的第二組MOS管驅動電路，所述第二組MOS管驅動電路中設有六路MOS管，其將該副控制單元發送的驅動信號轉換為控制信號；所述第二組MOS管驅動電路的控制信號通過第二繼電器電路傳輸至第三無刷直流電機或第四無刷直流電機中；所述第二繼電器電路與該副控制單元連接，用于對第三無刷直流電機和第四無刷直流電機進行選擇性接通；第三、第四無刷直流電機上分別設有相獨立的第三、第四電機位置檢測電路，所述第三、第四電機位置檢測電路均與副控制單元連接，用于分別將檢測到的電機位置信號發送至該副控制單元中；所述副控制單元將電機位置信號通過控制總線傳輸至主控制單元中。

其中，所述控制總線為IIC通訊電路，是主、副控制單元之間互聯通訊的基礎，是實現記憶功能必須具備的條件；

IIC通訊電路中設有IIC通訊協議，主控制單元為上位機，副控制單元為下位機，上位機每隔一定時間通過IIC通訊電路發送通訊信號給下位機，下位機時刻檢測接收的信號，當檢測到有通訊信息，下位機對信息進行分析解碼后，得到并執行相關命令，并往上位機反饋接收狀態；

主控制單元與副控制單元共用一套上述通訊電路，對于主控制單元而言，IIC通訊電路的TX1連接主控制單元的信號發出引腳，TXD1連接副控制單元的信號接收引腳，該發出的信號經過兩個三極管兩次電平反相作用，極大地增強了信號的抗干擾能力；而電路中的RX1連接主控制單元的信號接收引腳，RXD1連接副控制單元的信號發出引腳，同樣道理，主控制單元接收該信號前，信號也經過兩個三極管兩次電平反相作用，極大地增強了信號的抗干擾能力。

MOS管驅動電路將控制單元的PWM調制信號改變為能讓MOS管打開或關閉的有效信號，從而使控制單元的電壓能有效地，有秩序地經過無刷直流電機的定子繞組部分，產生有效的力矩，進而有效驅動無刷直流電機旋轉起來。MOS管驅動電路中設有自舉電容C3，C6，其為IC5的驅動提供相對電壓差，使IC5能正常工作；R5，R10，R20為驅動限流電阻，R15，R170為放電電阻；這些電阻組合起來，能使IC5和IC10內部的三極管的工作電流處于開關區域的工作狀態，能有效地保護和驅動IC5和IC10。

繼電器電路中設有三極管Q8，控制單元通過三極管Q8的基極控制Q8的打開或者關閉，從而控制繼電器電路中的繼電器的通電或斷電，達到控制繼電器的閉合狀態，該繼電器專用于控制單元對不同無刷直流電機之間進行切換控制。一個控制單元只有六路PWM調制信號輸出口，每次只能對一臺無刷直流電機進行控制，要實現一個控制單元控制兩臺電機，可以通過上述繼電器電路進行切換，但無法同時對兩臺無刷直流電機進行控制。

主控制單元和副控制單元都是通過這種繼電器切換電機的方式控制電機；兩個控制單元均通過給RY2高低電平控制與其對應的繼電器電路中的三極管Q8，控制繼電器內部彈片是否吸合，從而選擇需要驅動的無刷直流電機。