[實(shí)用新型]一種雙層框架式停車庫結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721029221.7
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207332395U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程峰;蔣紅琰;吉衛(wèi)喜;曹宇鵬;馮嘉偉;夏栩婷
• 申請（專利權(quán)）人: 江南大學(xué)
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙層框架式停車庫結(jié)構(gòu)，主要包括：地基、載車板部件、轎車、連桿部件、導(dǎo)輪、導(dǎo)軌右、導(dǎo)鏈右、電機(jī)、導(dǎo)軌左、導(dǎo)鏈左、橫梁；所述載車板部件由左坡板、平車板、旋轉(zhuǎn)部件、右坡板組成；所述連桿部件由電動(dòng)推桿、滑塊、連桿一、連桿二、連桿三、連桿四、連桿五、連桿六組成；所述轎車停放于載車板部件的正上方，所述載車板部件的正下方設(shè)置有連桿部件，所述連桿部件的下方是地基，所述連桿部件一端連接導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪被安裝在導(dǎo)軌右中，所述導(dǎo)輪的回轉(zhuǎn)中心與導(dǎo)鏈右連接，所述導(dǎo)鏈左與導(dǎo)鏈右對稱布置，所述導(dǎo)軌左與導(dǎo)軌右對稱布置，由橫梁連接固定，所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)鏈右和導(dǎo)鏈左帶動(dòng)導(dǎo)輪在導(dǎo)軌右和導(dǎo)軌左中發(fā)生滾動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)連桿部件發(fā)生移動(dòng)；所述導(dǎo)輪安裝在連桿六的右端部，所述連桿五設(shè)置在載車板部件的底部，所述連桿五的右端部與連桿六的左端部通過鉸鏈連接，所述連桿四的一端與連桿五的左端部通過鉸鏈連接，所述連桿四的另一端與連桿二的左端部通過鉸鏈連接，所述連桿二的右端部與所述連桿一的左端部通過鉸鏈連接，所述滑塊設(shè)置在連桿三的端部，所述連桿三的另一端與連桿二的中部通過鉸鏈連接，所述電動(dòng)推桿安裝在連桿一上，所述電動(dòng)推桿推動(dòng)滑塊沿連桿一的軸向發(fā)生滑動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)連桿部件發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層框架式停車庫結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)為恒速電機(jī)，所述連桿部件與導(dǎo)輪的位置及線速度發(fā)生聯(lián)動(dòng)作用，驅(qū)動(dòng)連桿五、載車板部件及轎車在抬升、平移、下降過程中沒有翻轉(zhuǎn)只有平動(dòng)。