[實用新型]基于物聯網的公共交通系統

有效

• 申請號: 201721024839.4
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207337679U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 徐承迪
• 申請（專利權）人: 杭州翼兔網絡科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于物聯網的公共交通系統，其特征在于，包括移動終端(110)、控制裝置(120)和監控設備(130)，

所述控制裝置(120)設置在公交車上，包括信息采集單元(121)，用于采集所述公交車的相關信息；所述相關信息包括車輛屬性信息和車輛動態信息；

所述監控設備(130)設置在目標站臺，包括驗證模塊(131)、連接模塊(132)和監控模塊(133)，所述驗證模塊用于在所述移動終端(110)進入目標站臺預設范圍的情況下，通過驗證信息進行監控設備(130)與移動終端(110)的連接驗證；在驗證通過的情況下，所述連接模塊建立所述監控設備(130)與所述移動終端(110)的無線信號傳輸；所述監控模塊通過與所述控制裝置(120)的信息傳輸獲取對應公交車的相關信息；

所述移動終端(110)用于顯示目標公交的動態信息或輸入所需的命令信息。

2.根據權利要求1所述的公共交通系統，其特征在于，

所述控制裝置(120)還包括啟動控制單元(122)和預設點控制單元(123)，所述啟動控制單元用于在信息采集單元采集到車輛啟動的情況下，將信息發送至監控設備(130)；所述預設點控制單元用于車輛到達預設站點的情況下，將信息發送至所述監控設備(130)。

3.根據權利要求2所述的公共交通系統，其特征在于，所述移動終端(110)具有設置模塊(111)，所述設置模塊用于設定車輛開啟發送指令和預設站點到達開啟指令。

4.根據權利要求2所述的公共交通系統，其特征在于，

在所述監控設備(130)通過連接模塊與所述移動終端(110)建立連接的情況下，所述監控設備(130)將車輛開啟信息和/或預設站點達到信息發送至所述移動終端(110)。

5.根據權利要求1所述的公共交通系統，其特征在于，

所述移動終端(110)上具有對應的公交應用；所述移動終端(110)通過借助所述公交應用，顯示目標公交的相關信息。

6.根據權利要求1所述的公共交通系統，其特征在于，

所述驗證模塊中的連接驗證，包括目標站臺屬性信息的驗證和目標車輛屬性信息的驗證，所述目標站臺屬性信息包括地理位置和站臺名，所述目標車輛屬性信息包括始發站臺、終點站臺和車輛名。

7.根據權利要求1所述的公共交通系統，其特征在于，在有公交車站站臺區域的情況下，所述公交車站的站臺預設范圍為所述站臺區域；在無公交車站站臺區域的情況下，所述公交車站的站臺預設范圍為以其站牌為中心構成的圓形區域范圍，所述圓形的直徑范圍為2-3米。

8.根據權利要求1所述的公共交通系統，其特征在于，所述移動終端(110)還用于進行目標車輛行駛路徑和相應路況的查看。