[實(shí)用新型]齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱以及農(nóng)耕機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721024654.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN207687270U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧傳平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶旺田機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H3/32
• 分類號(hào): F16H3/32;F16H63/32;A01B33/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

1.一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括動(dòng)力輸入齒輪組件以及第一傳動(dòng)單元，所述第一傳動(dòng)單元包括第一齒輪傳動(dòng)組件、第二齒輪傳動(dòng)組件以及第一拔叉，所述第一拔叉安裝在所述動(dòng)力輸入齒輪組件上，所述第一拔叉沿其軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中帶動(dòng)所述動(dòng)力輸入齒輪組件做同步運(yùn)動(dòng)，令所述動(dòng)力輸入齒輪組件的動(dòng)力輸出端選擇性的與所述第一齒輪傳動(dòng)組件或者所述第二齒輪傳動(dòng)組件中的一個(gè)傳動(dòng)連接；所述第一齒輪傳動(dòng)組件的輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和所述第二齒輪傳動(dòng)組件的輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向反向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一齒輪傳動(dòng)組件的傳動(dòng)比與所述第二齒輪傳動(dòng)組件的傳動(dòng)比不同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動(dòng)力輸入齒輪組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第一傳動(dòng)齒輪以及第二傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪套設(shè)在所述第一傳動(dòng)軸上，且與所述第一傳動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第一拔叉與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述第一拔叉的運(yùn)動(dòng)方向平行于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸線方向；所述第一拔叉往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中所述第一傳動(dòng)齒輪能夠與所述第一齒輪傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接或者所述第二傳動(dòng)齒輪能夠與所述第二齒輪傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)單元包括第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪、第三雙聯(lián)齒輪以及第四雙聯(lián)齒輪，所述第一雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第二雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第二雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第三雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第三雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第四雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪、第三雙聯(lián)齒輪以及第四雙聯(lián)齒輪構(gòu)成所述第一齒輪傳動(dòng)組件，所述第二雙聯(lián)齒輪、第三雙聯(lián)齒輪以及第四雙聯(lián)齒輪構(gòu)成所述第二齒輪傳動(dòng)組件；所述第一拔叉往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)過程中能夠選擇性的實(shí)現(xiàn)所述第一傳動(dòng)齒輪與所述第二雙聯(lián)齒輪中的輸入齒輪嚙合或者使所述第二傳動(dòng)齒輪與所述第一雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第二傳動(dòng)單元，所述第二傳動(dòng)單元包括第三齒輪傳動(dòng)組件、第四齒輪傳動(dòng)組件以及第二拔叉，所述第二拔叉安裝在所述第三齒輪傳動(dòng)組件和所述第四齒輪傳動(dòng)組件之間，所述第二拔叉沿其軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中改變所述第三齒輪傳動(dòng)組件與所述第四齒輪傳動(dòng)組件的傳動(dòng)比。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二拔叉沿其軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中改變所述第四齒輪傳動(dòng)組件的輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)單元包括第五雙聯(lián)齒輪、第六雙聯(lián)齒輪、第七雙聯(lián)齒輪以及第八雙聯(lián)齒輪，所述第二傳動(dòng)齒輪與所述第五雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪相嚙合，所述第五雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第六雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第六雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第七雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第七雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪與所述第八雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪嚙合，所述第五雙聯(lián)齒輪、第六雙聯(lián)齒輪構(gòu)成所述第三齒輪傳動(dòng)組件，第八雙聯(lián)齒輪為所述第四齒輪傳動(dòng)組件，所述第二拔叉安裝在所述第七雙聯(lián)齒輪上，所述第二拔叉往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)過程中能夠選擇性的實(shí)現(xiàn)所述第七雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪與所述第六雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪嚙合或者所述第七雙聯(lián)齒輪的輸入齒輪與所述第五雙聯(lián)齒輪的輸出齒輪嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一拔叉和所述第二拔叉分別為圓柱形。

9.一種變速箱，其特征在于，包括如權(quán)利要求1－8任一項(xiàng)所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，還包括箱體，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述箱體內(nèi)，所述第一拔叉伸出所述箱體。

10.一種農(nóng)耕機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的變速箱。