[實用新型]一種減震性能好的飛輪盤

有效

• 申請號: 201721024354.5
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207069794U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 朱旭波;肖哲林
• 申請（專利權）人: 象山聯強汽車模具有限公司
• 主分類號: H02K7/02
• 分類號: H02K7/02;H02K7/102
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震性能好的飛輪盤，其特征在于：包括飛輪主體(1)、轉動軸(2)、轉動慣量傳感器(3)、連接架(4)、伸縮彈簧(5)、減震環(6)、振動傳感器(7)、飛輪外盤(8)、平衡塊(9)、凹槽(10)、減速輪(11)、控制器(12)、繼電器(13)、獨立電源(14)、電磁鐵外殼(15)，所述飛輪主體(1)中心設有轉動軸(2)，且轉動軸(2)與飛輪主體(1)轉動連接，所述轉動軸(2)中央內置轉動慣量傳感器(3)，且轉動慣量傳感器(3)與轉動軸(2)固定連接，所述轉動軸(2)外側與若干伸縮彈簧(5)的一端固定連接，且若干伸縮彈簧(5)的另一端與減震環(6)內側固定連接，所述伸縮彈簧(5)外側設有連接架(4)，且連接架(4)左右兩端分別與減震環(6)和轉動軸(2)固定連接，所述飛輪主體(1)內側從左至右依次設有獨立電源(14)、控制器(12)和繼電器(13)，所述飛輪主體(1)內置若干減速輪(11)，且減速輪(11)與減震環(6)內側相切，所述減速輪(11)內置電機，所述飛輪主體(1)與減震環(6)內側固定連接，且減震環(6)內置振動傳感器(7)，所述減震環(6)外側設有電磁鐵外殼(15)，且電磁鐵外殼(15)通過螺絲與減震環(6)固定連接，所述飛輪外盤(8)通過轉動軸(2)與飛輪主體(1)轉動連接，且飛輪外盤(8)與減震環(6)外側之間設有平衡塊(9)，所述飛輪外盤(8)內側設有凹槽(10)，所述平衡塊(9)與飛輪外盤(8)和減震環(6)外側滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種減震性能好的飛輪盤，其特征在于：所述伸縮彈簧(5)的數量為4個。

3.根據權利要求1所述的一種減震性能好的飛輪盤，其特征在于：所述減速輪(11)的數量為4個。

4.根據權利要求1所述的一種減震性能好的飛輪盤，其特征在于：所述控制器(12)和繼電器(13)均與獨立電源(14)電連接，所述轉動慣量傳感器(3)與控制器(12)電連接，所述控制器(12)與電磁鐵外殼(15)電連接，所述振動傳感器(7)與繼電器(13)電連接，所述繼電器(13)與減速輪(11)內的電機電連接。