[實用新型]一種二維橋式吊車測試裝置

有效

• 申請號: 201721023987.4
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207248504U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 王天雷;許妙平;陳榮斌;歐小鷗;吳耀炯
• 申請（專利權）人: 五邑大學;中國移動通信集團廣東有限公司江門分公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 梁嘉琦

1.一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：包括框架(1)、第一移動控制模塊(2)、第二移動控制模塊(3)和負載(4)；所述第一移動控制模塊(2)設置在框架(1)上，所述第二移動控制模塊(3)設置在第一移動控制模塊(2)上，所述第一移動控制模塊(2)和第二移動控制模塊(3)相互垂直且均與水平面平行；所述第一移動控制模塊(2)可帶動第二移動控制模塊(3)移動；所述負載(4)懸掛在第二移動控制模塊(3)上，隨第二移動控制模塊(3)沿著所述第一移動控制模塊(2)進行移動。

2.根據權利要求1所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述框架(1)包括矩形框(11)和連接在矩形框(11)四個角的支架(12)；所述矩形框(11)的數量為1個或以上，處于支架(12)頂端水平面的矩形框(11)中間設置有一中間縱桿(13)，所述中間縱桿(13)與矩形框(11)的兩橫邊垂直，與矩形框(11)兩縱邊平行。

3.根據權利要求2所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述第一移動控制模塊(2)包括第一電機(21)、第一絲桿(22)和第一運動塊(23)；所述第一絲桿(22)安裝在所述中間縱桿(13)下方并與中間縱桿(13)接觸，并且第一絲桿(22)軸線與中間縱桿(13)軸線平行；所述第一電機(21)安裝在第一絲桿(22)上，并且第一電機(21)的軸線與第一絲桿(22)的軸線重合；所述第一運動塊(23)安裝在第一絲桿(22)上。

4.根據權利要求3所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述第一電機(21)控制第一絲桿(22)轉動從而帶動第一運動塊(23)沿第一絲桿(22)軸線作往復運動。

5.根據權利要求3所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述第二移動控制模塊(3)包括第二電機(31)、第二絲桿(32)和第二運動塊(33)；所述第二絲桿(32)安裝在所述第一運動塊(23)上且位于第一絲桿(22)下方，并且第二絲桿(32)軸線與第一絲桿(22)軸線垂直，與水平面平行；所述第二電機(31)安裝在第二絲桿(32)上，并且第二電機(31)的軸線與第二絲桿(32)的軸線重合；所述第二運動塊(33)安裝在第二絲桿(32)上。

6.根據權利要求5所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述第二電機(31)控制第二絲桿(32)轉動從而帶動第二運動塊(33)沿第二絲桿(32)軸線作往復運動。

7.根據權利要求5所述的一種二維橋式吊車測試裝置，其特征在于：所述負載(4)懸掛在第二移動控制模塊(3)的第二運動塊(33)上，隨第二運動塊(33)移動。