[實用新型]同軸齒輪檢測裝置

有效

• 申請號: 201721022123.0
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207113788U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 黃衛東;王亮;王林健;郭偉;王瑾
• 申請（專利權）人: 湖北瑞鍵汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.同軸齒輪檢測裝置，其特征在于：所述的同軸齒輪檢測裝置包括有：

底座、電機箱、滑桿、滑塊、滑架、滑架頂座、氣囊杯、波紋連接管、杯蓋、測試桿組件、棉球、卡盤、待測試同軸齒輪、立柱和旋轉軸；

所述底座的頂端左側固定有一處電機箱，且電機箱的右側安裝有一處立柱；所述立柱的右端面安裝有一處滑塊，且滑塊的右端還安裝有一處滑桿；所述滑桿的前端面又利用滑槽安裝有一處滑架；所述立柱的頂端內腔利用軸承貫穿安裝有一根旋轉軸，此旋轉軸的右端固定有類似于機床裝夾的卡盤；所述卡盤上卡裝有待測試同軸齒輪；所述滑架的頂端安裝有滑架頂座，且滑架頂座的頂面左面兩側分別安裝有測試桿組件和氣囊杯，其中測試桿組件的頂端安裝有棉球，氣囊杯的頂端安裝有杯蓋。

2.根據權利要求1所述的同軸齒輪檢測裝置，其特征在于：所述測試桿組件頂端的棉球利用銷軸安裝在測試桿組件頂端的左右兩片支撐板上。

3.根據權利要求1所述的同軸齒輪檢測裝置，其特征在于：所述測試桿組件為管腔結構，其內部填充有一根海綿棒，且此海綿棒與棉球接觸，且波紋連接管與測試桿組件相貫通。

4.根據權利要求1所述的同軸齒輪檢測裝置，其特征在于：所述滑桿（3）的左端面與滑塊（4）為螺桿并滑槽連接。