[實用新型]一種能夠提高靜觸點間間隙一致性的汽車繼電器

有效

• 申請號: 201721020909.9
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207302989U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 許炳坤;池禮賢
• 申請（專利權）人: 廈門宏發汽車電子有限公司
• 主分類號: H01H50/56
• 分類號: H01H50/56
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司35204
• 代理人: 連耀忠

技術領域

本實用新型涉及一種汽車繼電器，特別是涉及一種能夠提高靜觸點間間隙一致性的汽車繼電器。

背景技術

汽車繼電器是針對汽車應用所設計的，在汽車電子裝置的電子技術領域中，只要涉及電路轉換的應用場合，都可能會用到汽車繼電器。汽車繼電器是在輸入端施加規格的電信號(電壓)，其輸出端接通和斷開被控制電路的一種開關。

汽車繼電器通常由磁路部分、動簧部分、靜簧支座部分組成。磁路部分包括線圈、軛鐵和鐵芯等部件，動簧部分包括動簧片、銜鐵和觸點，靜簧支座部分則包括靜簧支座、常開靜簧部分和止擋片。動簧部分裝入磁路部分后，再裝靜簧支座部分組裝成汽車繼電器。

汽車繼電器的應用環境復雜，繼電器生產自動化程度要求高，因而要求繼電器的關鍵機械參數一致性好，觸點間隙作為汽車繼電器的關鍵機械特性之一，其參數的一致性主要取決于靜觸點間的間隙。

靜簧支座部分作為繼電器的子系統，其間的靜簧支座用來固定常開靜簧部分和止擋片，其中，止擋片與常開靜簧部分的靜觸點之間形成靜觸點間間隙，而靜觸點間間隙是決定產品觸點間隙的重要環節?，F有市場上使用的繼電器，由于靜簧支座上的常開靜簧部分定位孔、止擋片定位孔的定位面設計以及常開靜簧卡頭的結構設計、止擋片卡頭的結構設計，使得常開靜簧部分的定位基準和止擋片的定位基準不同，使得靜觸點間間隙尺寸鏈過長，從而導致繼電器觸點間隙這一關鍵機械特性的散差大，直接造成繼電器性能一致性差，不僅影響了繼電器的自動化生產，而且性能一致性差給用戶帶來很大的不便性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之不足，提供一種能夠提高靜觸點間間隙一致性的汽車繼電器，通過結構改進，能夠有效地提高靜觸點間隙的一致性，使得繼電器觸點間隙一致性得到較好的提升，從而提高了繼電器性能的一致性，并具有結構簡單、設計合理、便于加工、結構穩定的特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種能夠提高靜觸點間間隙一致性的汽車繼電器，包括靜簧支座部分；靜簧支座部分包括靜簧支座、常開靜簧部分和止擋片，常開靜簧部分和止擋片分別安裝在靜簧支座上，常開靜簧部分的靜觸點與止擋片的止擋位之間構成靜觸點間間隙；靜簧支座分別設有用來安裝常開靜簧部分的第一安裝部和用來安裝止擋片的第二安裝部，第一安裝部設有實現常開靜簧部分安裝定位的第一定位部，第二安裝部設有實現止擋片安裝定位的第二定位部，所述第一定位部和所述第二定位部處在同一基準面中。

所述第一安裝部和第二安裝部均為卡孔結構，所述常開靜簧部分和止擋片分別設有卡頭，以與對應的卡孔結構卡接相配合。

所述第一定位部為設置在第一卡孔結構上沿的第一定位面；所述第二定位部為設置在第二卡孔結構下沿的第二定位面。

所述常開靜簧部分的卡頭的上沿設有用來與第一卡孔結構的第一定位面相配合的第三定位面，所述常開靜簧部分的卡頭的下沿設有向下的凸點。

所述止擋片的卡頭的下沿設有用來與第二卡孔結構的第二定位面相配合的第四定位面，所述止擋片的卡頭的上沿設有向上的凸點。

所述靜簧支座的頂部一側設有缺口，所述常開靜簧部分的頂部橫向延伸設有第一連接部，且第一連接部處在缺口的底端，第一連接部的上面固接靜觸點；所述止擋片的頂部橫向延伸設有第二連接部，且第二連接部處在缺口的頂端，第二連接部的下面固接有止擋接點；所述靜觸點與止擋接點之間構成所述靜觸點間間隙。

所述常開靜簧部分為二個，所述靜簧支座的頂部另一側設有另一缺口，另一常開靜簧部分的頂部橫向延伸設有第一連接部，且第一連接部處在缺口的底端，第一連接部的上面固接有靜觸點。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：

本實用新型是在靜簧支座上設有用來安裝常開靜簧部分、止擋片的固定孔(即卡孔)，并且將常開靜簧部分、止擋片的固定孔(即卡孔)上的定位面設在同一基準面上，在常開靜簧部分、止擋片設有與所述固定孔(即卡孔)對應配合的卡頭，卡頭結構設置凸點保證了常開靜簧部分、止擋片以定位面作為裝配基準，從而保證了常開靜簧部分、止擋片在靜簧支座上的定位面在同一基準上，縮短了靜觸點間間隙的尺寸鏈，有效提高了靜觸點間隙的一致性，使得繼電器觸點間隙一致性提升，進而提高了繼電器性能一致性。本發明結構簡單、設計合理、便于加工、結構穩定，能夠提高繼電器性能的一致性。

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明；但本實用新型的一種能夠提高靜觸點間間隙一致性的汽車繼電器不局限于實施例。

附圖說明

圖1是實施例本實用新型的立體構造示意圖；