[實用新型]一種極片轉運車有效
| 申請號: | 201721016777.2 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN207173662U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 潘湘輝;郭卓霖;王亞超;門鵬 | 申請(專利權)人: | 力信(江蘇)能源科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204 | 代理人: | 湯磊 |
| 地址: | 212132 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉運 | ||
1.一種極片轉運車,其特征在于,包括車架(1)和所述車架(1)下方設置的車輪(2),所述車架(1)包括框型結構的底座(11),所述底座(11)的兩相對邊之間設有兩平行設置的水平滑板(12),兩所述水平滑板(12)之間留有間距;所述底座(11)上還設有兩平行設置的豎向的支撐架(3),兩個所述支撐架(3)分別位于所述水平滑板(12)長度方向的兩端,且所述支撐架(3)底部安裝在所述底座(11)上或所述水平滑板(12)上。
2.根據權利要求1所述的一種極片轉運車,其特征在于,所述支撐架(3)包括兩個豎向的支撐桿(31)和兩個所述支撐桿(31)之間連接的水平桿(32)。
3.根據權利要求2所述的一種極片轉運車,其特征在于,所述車架(1)的底座(11)為矩形框架結構,所述水平滑板(12)沿所述底座(11)長度方向設置,所述支撐架(3)的兩所述支撐桿(31)底部分別位于兩所述水平滑板(12)上,且所述支撐桿(31)與所述水平滑板(12)之間設有定位塊(4),所述定位塊(4)上表面與所述支撐桿(31)底部連接,所述定位塊(4)在所述水平滑板(12)上沿所述水平滑板(12)長度方向滑動。
4.根據權利要求3所述的一種極片轉運車,其特征在于,所述水平滑板(12)兩相對側板上都設有滑槽(121),所述滑槽(121)為沿所述水平滑板(12)長度方向設置的滑槽,所述定位塊(4)兩側板內側設有與所述滑槽匹配的凸起,所述定位塊(4)側板上設有螺紋孔,用螺栓穿過所述螺紋孔后抵觸所述滑槽,將所述定位塊(4)與所述水平滑板(12)安裝固定。
5.根據權利要求1~4任意一項所述的一種極片轉運車,其特征在于,所述車架(1)為水平的L型車架。
6.根據權利要求1所述的一種極片轉運車,其特征在于,兩所述水平滑板(12)之間的間距為15~20cm。
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