[實用新型]一種兒童電動車

有效

• 申請號: 201721016766.4
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207173834U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 高翔;吳成國
• 申請（專利權）人: 昆山百瑞康兒童用品有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,汪青

1.一種兒童電動車，包括車本體（1）、分別設置在所述車本體（1）底部前側和后側的前輪組件和后輪組件，所述兒童電動車還包括轉動連接在所述車本體（1）的后部并相對所述車本體（1）可轉動打開的后蓋（2），所述后蓋（2）具有閉合使用狀態和打開使用狀態，其特征在于：所述兒童電動車還包括設置在所述車本體（1）與后蓋（2）之間的用于向所述后蓋（2）提供向上的頂推力的支撐機構，所述支撐機構支撐在所述后蓋（2）底部；當所述后蓋（2）轉動打開至任一或設定角度后所述后蓋（2）在所述支撐機構的頂推力作用下彈開至打開使用狀態并保持在打開使用狀態。

2.根據權利要求1所述的兒童電動車，其特征在于：所述后蓋（2）自閉合使用狀態至打開使用狀態的轉動角度為α，所述設定角度為α的1/4~4/5。

3.根據權利要求1所述的兒童電動車，其特征在于：所述后蓋（2）在轉動打開后至所述設定角度之間的任意位置能夠被所述支撐機構保持在打開的狀態。

4.根據權利要求1或2或3所述的兒童電動車，其特征在于：所述支撐機構包括開設在所述車本體（1）上的沿上下方向延伸的滑槽（31）、沿所述滑槽（31）滑動設置的滑動頂塊（32）以及推動所述滑動頂塊（32）向上滑動的彈性件（33），所述滑動頂塊（32）的下端部與所述彈性件（33）相抵觸或固定連接、上端部與所述后蓋（2）相抵觸且與所述后蓋（2）相對能夠滑動的設置；當所述后蓋（2）受力向上轉動打開時，所述彈性件（33）伸長并帶動所述滑動頂塊（32）向上滑動使所述滑動頂塊（32）始終與所述后蓋（2）抵觸。

5.根據權利要求4所述的兒童電動車，其特征在于：所述后蓋（2）包括后蓋本體、與所述后蓋本體的前部連接的連接件（20），所述連接件（20）具有與所述后蓋本體固定連接的固定部（201）、與所述車本體（1）轉動連接的轉接部（203）、位于所述固定部（201）和轉接部（203）之間的滑配部（202），所述滑動頂塊（32）與所述滑配部（202）之間始終保持抵觸且與所述滑配部（202）相對能夠滑動的設置。

6.根據權利要求5所述的兒童電動車，其特征在于：所述滑動頂塊（32）的上端部具有第一弧面（m1）和第一平面（m2），所述滑配部（202）具有靠近所述固定部（201）的第二弧面（m3）和靠近所述轉接部（203）的第二平面（m4）；當所述后蓋（2）處于閉合狀態時，所述滑動頂塊（32）的第一弧面（m1）與所述滑配部（202）的第二弧面（m3）相抵觸；當所述后蓋（2）轉動打開時，所述滑動頂塊（32）的第一弧面（m1）相對所述滑配部（202）的第二弧面（m3）滑動，至所述后蓋（2）轉動打開至最大角度時，所述滑動頂塊（32）的第一平面（m2）與所述滑配部（202）的第二平面（m4）相抵觸，所述后蓋（2）被保持在所述打開使用狀態。

7.根據權利要求5所述的兒童電動車，其特征在于：所述連接件（20）為呈帶狀曲折延伸的連接桿，所述連接桿具有位于兩端的直桿和位于兩端的直桿之間的彎曲桿，所述固定部（201）和轉接部（203）分別位于兩端的所述直桿上，所述滑配部（202）位于所述彎曲桿上。

8.根據權利要求5所述的兒童電動車，其特征在于：所述車本體（1）形成有向上凸起的安裝座（10），所述連接件（20）轉動連接在所述安裝座（10）上，所述安裝座（10）形成有第一限位面（m5），所述連接件（20）形成有與所述第一限位面（m5）相配合的第二限位面（m6），當向上轉動打開所述后蓋（2），直至所述第一限位面（m5）與所述第二限位面（m6）相抵觸時，所述后蓋（2）轉動至最高位置，所述后蓋（2）不能繼續向上轉動，所述后蓋（2）在所述最高位置處被保持在打開使用狀態。

9.根據權利要求1所述的兒童電動車，其特征在于：所述支撐機構有二個，二個所述支撐機構對稱設置在所述兒童電動車的左右兩側。

10.根據權利要求1所述的兒童電動車，其特征在于：所述兒童電動車還包括活動的設置在所述后蓋（2）上且具有多種使用狀態的尾翼（4）；所述尾翼（4）沿上下方向滑動的設置在所述后蓋（2）上，所述多種使用狀態包括第一使用狀態和第二使用狀態，所述后蓋（2）處于第一使用狀態時的位置沿上下方向低于所述后蓋（2）處于第二使用狀態時的位置。