[實用新型]汽車支臂焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721016444.X
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207326279U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 李江波;李建中;代平華
• 申請（專利權）人: 重慶凡科汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車支臂焊接工裝，包括底座，設置在所述底座上的支臂支撐座，其特征在于：在所述支臂支撐座的頂面設有形狀與支臂形狀一致的放置腔，在所述放置腔內設有與支臂上螺絲孔位置一致的定位柱桿，在所述底座上還設有支架桿，在所述支架桿上的固定有承載板，在所述承載板的頂部固定有升降氣缸，所述升降氣缸的活塞軸豎直設置，在所述升降氣缸的活塞軸底端固定有球頭夾座，在所述球頭夾座上設有底面開口的夾壓腔，在所述夾壓腔的內壁上均勻固定有弧形抵壓彈片。

2.根據權利要求1所述的汽車支臂焊接工裝，其特征在于：在所述放置腔內設有插孔，所述插孔的位置與所述夾壓腔處于同一豎直線上。

3.根據權利要求2所述的汽車支臂焊接工裝，其特征在于：在所述支架桿的側面上設有豎向滑槽，在所述球頭夾座的側壁上一體成型有筋桿，在所述筋桿的端部固定在工字形滑塊上，所述工字形滑槽設置在所述豎向滑槽內。

4.根據權利要求3所述的汽車支臂焊接工裝，其特征在于：在所述豎向滑槽的底壁上固定有緩沖彈簧，所述工字形滑塊在下移時抵壓在所述緩沖彈簧上。