[實用新型]一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器

有效

• 申請號: 201721009351.4
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN207212837U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 申春陽
• 申請（專利權）人: 淮北礦業股份有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）頂端的中部固定連接有加油管（2），所述加油管（2）的頂部螺紋套接有密封蓋（3），所述加油管（2）的底部連通有位于箱體（1）上的密封管（4），所述密封管（4）內壁的底部固定連接有限位塊（5），所述限位塊（5）的頂部固定連接有壓縮彈簧（6），所述壓縮彈簧（6）的頂部固定連接有阻擋球（7），所述箱體（1）的側面固定連接有支撐板（8），所述支撐板（8）的底部固定連接有冷卻箱（9），所述冷卻箱（9）內部的一側固定連接有進水處與冷卻箱（9）連通的水泵（10），所述水泵（10）的出水處連通有冷卻銅管（11），所述冷卻銅管（11）的一端貫穿并延伸至冷卻箱（9）的外側，所述箱體（1）的頂部和底部分別開設有第一圓孔（12）和第二圓孔（13），所述冷卻銅管（11）的一端穿過第一圓孔（12）和第二圓孔（13）并延伸至冷卻箱（9）的內部，所述箱體（1）頂部的一側開設有測量孔（16），所述測量孔（16）的內部活動插接有測量塊（17），所述測量塊（17）的底部固定連接有測量桿（18），所述箱體（1）內壁的底部固定連接有溫度感應器（20），所述溫度感應器（20）與水泵（10）電連接。

2.根據權利要求1所述的一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，其特征在于：所述阻擋球（7）的直徑大于加油管（2）的直徑，且阻擋球（7）位于加油管（2）的下方。

3.根據權利要求1所述的一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，其特征在于：所述測量桿（18）的表面設置有刻度線，且測量桿（18）的長度小于箱體（1）的高度。

4.根據權利要求1所述的一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，其特征在于：所述箱體（1）的一側固定連接有位于冷卻箱（9）上方的第二固定扣（15），且冷卻銅管（11）的表面活動連接在第二固定扣（15）的內部。

5.根據權利要求1所述的一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，其特征在于：所述冷卻銅管（11）的表面通過第一固定扣（14）均勻的固定連接在箱體（1）內壁，且冷卻銅管（11）的形狀呈S狀。

6.根據權利要求1所述的一種可以降低油箱溫度的自制油箱冷卻器，其特征在于：所述箱體（1）的一側固定連接有加強桿（19），且加強桿（19）的一端固定連接在支撐板（8）的底部。