[實用新型]基于立體車庫的車庫充電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721007523.4 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207466387U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 詹凱頻;徐國新;周雙龍 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳怡豐自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 鐘子敏 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電樁 通信電路 外接控制器 充電系統(tǒng) 感應(yīng)裝置 立體車庫 有效范圍 車庫 充電 自動檢測故障 發(fā)送 本實用新型 車輛充電 充電參數(shù) 充電電流 充電電壓 充電信號 充電狀態(tài) 電路連接 調(diào)整信號 故障檢測 故障排除 故障原因 檢測電路 檢測結(jié)果 充電口 檢測 預(yù)設(shè) 成功 | ||
1.一種基于立體車庫的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述車庫充電系統(tǒng)包括依次電路連接的充電樁、感應(yīng)裝置、比較電路、檢測電路以及通信電路,所述比較電路以及所述通信電路還分別與所述充電樁連接;
所述充電樁用于與車輛的充電口連接;所述感應(yīng)裝置用于檢測所述充電樁與所述車輛的充電口的連接是否成功;
所述通信電路用于將檢測結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)或者接口電路發(fā)送至外接控制器;所述通信電路還用于通過所述網(wǎng)絡(luò)或者接口電路接收到所述外接控制器的充電信號,所述充電樁進入充電狀態(tài);
所述比較電路用于檢測所述充電樁的充電電流或充電電壓與預(yù)設(shè)值的差值是否在有效范圍內(nèi);所述檢測電路用于在所述差值超出有效范圍時,對所述充電樁進行故障檢測;
所述通信電路用于將故障原因通過所述網(wǎng)絡(luò)或者接口電路發(fā)送至所述外接控制器;
所述通信電路還用于接收所述外接控制器發(fā)出的調(diào)整信號,所述充電樁根據(jù)所述調(diào)整信號調(diào)整所述充電樁的充電參數(shù)后,對所述車輛進行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述檢測電路還與所述感應(yīng)裝置連接,所述檢測電路具體用于在所述感應(yīng)裝置檢測所述充電樁與所述車輛的充電口的連接不成功時,對所述充電樁進行故障檢測;所述通信電路用于將故障原因通過所述網(wǎng)絡(luò)或者接口電路發(fā)送至所述外接控制器;
所述通信電路還用于接收所述外接控制器發(fā)送的所述故障原因的反饋信號;所述充電樁根據(jù)所述反饋信號與所述車輛的充電口重新連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述檢測電路還與所述充電樁連接,用于檢測所述充電樁與所述車輛的充電對接的次數(shù);所述比較電路還用于將所述次數(shù)與設(shè)定次數(shù)進行比較,確定所述充電樁在所述設(shè)定次數(shù)內(nèi)仍未對接成功時,所述通信電路向所述外接控制器發(fā)送信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述檢測電路具體用于在所述感應(yīng)裝置檢測所述充電樁與所述車輛的充電口的連接成功時;所述通信電路用于將對接結(jié)果通過所述網(wǎng)絡(luò)或者接口電路發(fā)送至所述外接控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述充電樁具體用于在所述通信電路接收到所述外接控制器的通過其人機電路檢測到充電信號時,進入充電狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述車庫充電系統(tǒng)還包括識別電路,所述識別電路與所述充電樁連接,用于識別磁卡或進行密碼驗證,所述充電樁并在所述磁卡或密碼有效時,進入充電狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述比較電路還用于在所述充電樁根據(jù)所述調(diào)整信號調(diào)整所述充電樁的充電參數(shù)后,檢測所述充電樁的充電電流或充電電壓與預(yù)設(shè)值的差值是否在有效范圍內(nèi);所述通信電路用于在所述差值超出有效范圍時將檢測結(jié)果通過所述網(wǎng)絡(luò)或者接口電路發(fā)送至所述外接控制器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述通信電路在所述充電樁對所述車輛進行充電時,檢測是否接收到停止充電的信號;所述充電樁在所述通信電路檢測到所述信號時,停止對所述車輛進行充電。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述停止充電的控制信號包括所述外接控制器通過其人機電路獲取到停止信號、所述車輛發(fā)送的用于反饋的充電完畢的停止信號,以及所述感應(yīng)裝置在檢測到所述充電樁脫離而發(fā)出的停止信號中的至少一種。
10.根據(jù)權(quán)利要求1~9任一所述的車庫充電系統(tǒng),其特征在于,所述立體車庫為塔庫式立體車庫。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳怡豐自動化科技有限公司,未經(jīng)深圳怡豐自動化科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721007523.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電動汽車太陽能充電機
- 下一篇:一種用于存放充電槍線的裝置
- 同類專利
- 專利分類





