[實用新型]一種車載嵌入式系統

有效

• 申請號: 201721006637.7
• 申請日: 2017-08-13
• 公開（公告）號: CN207164743U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張猛;趙振峰;楊曉鑫
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G06F9/445
• 分類號: G06F9/445;G06F15/78
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司44102
• 代理人: 陳衛,禹小明

1.一種車載嵌入式系統，包括片上系統電路板，所述片上系統電路板包括片上系統芯片，所述片上系統芯片上設有啟動端口，其特征在于，所述片上系統電路板還包括啟動控制電路，所述啟動控制電路與啟動端口連接，所述啟動控制電路用于改變啟動端口的電氣特性。

2.根據權利要求1所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述電氣特性包括電壓。

3.根據權利要求1所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述車載嵌入式系統還包括適配裝置，所述適配裝置上設有適配接口，所述片上系統電路板還包括狀態檢測電路和檢測接口，所述檢測接口、狀態檢測電路、啟動控制電路依次連接，所述適配接口用于與檢測接口連接。

4.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述車載嵌入式系統還包括連接裝置，所述連接裝置用于將適配接口和檢測接口連接起來。

5.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述適配裝置還包括PCB板，所述PCB板上設有接地點，所述適配接口與接地點連接。

6.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述啟動控制電路包括三極管Q1，所述三極管Q1的集電極分別連接啟動端口和通過電阻R4連接電源，發射極接地，基極通過電阻R3連接發射極，所述狀態檢測電路包括微控制單元MCU，微控制單元MCU的I/O輸出口通過電阻R2與三極管Q1的基極連接，微控制單元MCU的I/O輸入口分別連接檢測接口和通過電阻R1連接電源。

7.根據權利要求4所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述連接裝置為短路裝置、連接器或連接線纜。

8.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述檢測接口為測試點、連接器或線纜。

9.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述適配接口為測試點、連接器或線纜。

10.根據權利要求3所述的車載嵌入式系統，其特征在于，所述適配裝置為整機的功能部件或外部工裝夾具。