[實用新型]冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構

有效

• 申請號: 201721003686.5
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207213604U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李健;印樹兵;邰士清
• 申請（專利權）人: 無錫友鵬機場除雪裝備有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N39/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構，其特征在于：包括油箱（8），油箱（8）內置潤滑油散熱器（7），潤滑油散熱器（7）上部油管和下部油管分別從油箱（8）側壁伸出，其中潤滑油散熱器（7）的上部油管的接口端密封連接潤滑油回油管（1），潤滑油散熱器（7）下部油管的接口端密封連接潤滑油進油管（11），潤滑油散熱器（7）下部油管上還連接有加油管，加油管上端的潤滑油油口（3）伸出油箱（8）外端；所述潤滑油進油管（11）上設置油泵（12），潤滑油回油管（1）和潤滑油進油管（11）兩者均通入進回油油泵單元（4），風扇（6）的安裝軸通過軸承轉動支承于軸承座（13）上，潤滑油回油管（1）和潤滑油進油管（11）兩者從進回油油泵單元（4）穿出后通入軸承座（13）并延伸至軸承端面，潤滑油進油管（11）的出油端部連接有噴嘴（5）。

2.如權利要求1所述的冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構，其特征在于：所述油箱（8）頂部設置出油口（2），下部設置進油口（9）。

3.如權利要求1所述的冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構，其特征在于：所述加油管上設置安全閥（10）。

4.如權利要求1所述的冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構，其特征在于：所述潤滑油油口（3）的內徑大于加油管的內徑。

5.如權利要求1所述的冷式風扇高速軸承潤滑冷卻結構，其特征在于：所述潤滑油回油管（1）、潤滑油進油管（11）分別通入軸承座（13）的內壁兩側。