[實用新型]一種電力安全工器具移動試驗車有效
| 申請號: | 201720998348.3 | 申請日: | 2017-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN207007998U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 陳劍峰;潘慧猷;吳思暢;曾文州;王日果;陳劍剛;黃文鋒;何建均 | 申請(專利權)人: | 廣州市恒力檢測股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12;G01N3/00;G01M13/00;G01M99/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙)44387 | 代理人: | 顏春艷 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 安全 器具 移動 試驗 | ||
1.一種電力安全工器具移動試驗車,包括雙排座的廂式汽車以及設于廂式汽車車廂內的電力安全工器具檢測試驗設備;其特征在于,所述車廂的一廂側板下端與車廂的廂底板邊緣鉸接,使廂側板可繞鉸接點翻轉至水平,所述廂側板的外壁面設有若干支桿,所述支桿隨廂側板翻轉后落下至垂直于打平的廂側板,用于支撐廂側板保持水平;所述車廂的廂后板上開有雙扇門,且車廂尾端位于車廂的底部安裝有抽拉式金屬梯;此外,所述廂底板上設有兩根平行的豎向導軌,所述導軌與車廂兩側的距離相等,導軌延伸至車廂尾部并在導軌上設有限位開關,且所述導軌上設有金屬托架,所述金屬托架上設有滾動軸承并通過驅動電機驅動,所述金屬托架在車尾的一端設有兩根可收納的帶滑輪的支撐腿,所述限位開關連接驅動電機,在金屬托架行至行程開關時,驅動電機停止驅動金屬托架繼續后移,同時金屬托架后移的過程中支撐腿落下支撐懸空的金屬托架;
所述電力安全工器具檢測試驗設備包括絕緣桿類工頻耐壓裝置、絕緣手套/靴耐壓試驗裝置、安全帶及登高類靜負荷試驗裝置、接地線直流電阻試驗儀以及梯具類靜負荷試驗裝置,其中,所述絕緣桿類工頻耐壓試驗裝置的試驗變壓器為充氣式交流串激試驗變壓器,且試驗變壓器安裝于所述金屬托架上,兩節充氣式交流串激試驗變壓器串聯的最高試驗電壓需達到250kV,容量為20kVA。
2.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述電力安全工器具移動試驗車還連接電腦和打印機,此外,車廂中設置蓋板式辦公桌面,不使用時貼附在另一固定的廂側板上。
3.根據權利要求1或2所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述電力安全工器具移動試驗車試驗電源采用外接220V電源供電,此外,廂式汽車的駕駛室車頂安裝12V探照燈,其由駕駛室車載電源供電。
4.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述絕緣手套/靴耐壓試驗裝置的變壓器為干式試驗變壓器,其容量為5kVA,最高電壓為50kV,絕緣手套/靴耐壓試驗裝置的控制臺為手提箱式,整個絕緣手套/靴耐壓試驗裝置在廂側板打平后推出車廂即可進行試驗。
5.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述安全帶及登高類靜負荷試驗裝置包括承力龍門支架、夾具、電機、導軌調節支架、拉力傳感器和控制單元;通過變頻調整電機控制速度運轉,配置5000N拉力傳感器,模擬人與承力龍門支架水平連接檢測墜落懸掛安全帶、模擬電桿桶與龍門架橫梁連接檢測登高板或腳扣,當檢測到拉力達到設定參數值后,進入保載到計時步驟。
6.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述梯具類靜負荷試驗裝置包括緊固支架、夾具、電機、導軌、拉力傳感器和控制單元,梯具測試時靠于車廂上與地面形成75±5°的角度,電機置于梯子下方,導軌穿過電機后一端與車廂底部通過緊固支架固定,導軌另一端用長方形砝碼壓緊,防止受力后電機移動;夾具與梯具踏板連接,通過變頻調整電機控制速度運轉,配置5000N拉力傳感器檢測電機與夾具間的拉繩拉力,當拉力達到設定參數值后,進入保載到計時步驟。
7.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述金屬托架通過電動機配合鏈條或者絲桿帶動移動,電動機在金屬托架及車廂底部下沉20cm處安裝。
8.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述汽車駕駛室上方的車廂區域上設有隔斷,并設有防振隔層,用于存放標簽打印機和作為電力安全工器具檢測管理系統載體的電腦。
9.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述抽拉式金屬梯的踏板寬度為10±1cm,抽拉式金屬梯的總寬度為70±5cm,并帶有防滑花紋。
10.根據權利要求1所述的電力安全工器具移動試驗車,其特征在于,所述車廂底部焊接有工具箱,用于存放工具及相應配件。
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