[實用新型]一種變矩裝置和電動車輛有效
| 申請號: | 201720997945.4 | 申請日: | 2017-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN212667133U | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 陳雷;王祖光 | 申請(專利權)人: | 杭州衡源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L15/20 | 分類號: | B60L15/20;B60L58/10;B60L50/60 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 310013 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 電動 車輛 | ||
1.一種變矩裝置,應用于電動車輛的電力驅動系統,所述電力驅動系統包括驅動電機和供電設備,所述供電設備包括多個電池裝置和多個驅動裝置,每個所述電池裝置分別與對應的所述驅動裝置相連接,所述驅動裝置與驅動電機相連接,其特征在于,所述變矩裝置具體包括:
扭矩獲取模塊,用于在所述電動汽車運行過程中,獲取所述電動汽車所需的目標扭矩;
電池控制模塊,用于根據所述目標扭矩控制全部或部分所述電池裝置向對應的所述驅動裝置供電;
所述扭矩獲取模塊包括:
扭矩接收單元,用于從所述電動汽車的電子控制單元接收所述目標扭矩;
所述電池控制模塊包括:
線圈數量確定單元,用于根據所述目標扭矩確定的驅動線圈的所需數量;
電池輸出控制單元,用于根據所述所需數量控制相同數量的所述電池裝置向對應的所述驅動裝置供電。
2.如權利要求1所述的變矩裝置,其特征在于,所述電池裝置包括多個并聯連接的單體鏈;
所述單體鏈包括多個串聯連接的電池單體。
3.如權利要求1所述的變矩裝置,其特征在于,所述驅動電機包括轉子和定子,其中:
所述定子上設置有多套驅動線圈;
所述驅動裝置分別與對應的驅動線圈相連接,用于同時向所述驅動線圈供電。
4.一種電動車輛,包括電力驅動系統,其特征在于,所述電力驅動系統設置有如權利要求1~3任一項所述的變矩裝置。
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