[實用新型]有助于車臺板原位著地的掛架

有效

• 申請號: 201720996675.5
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207620464U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 曹孝培
• 申請（專利權）人: 韶關市方晟電氣設備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

1.一種有助于車臺板原位著地的掛架，包括掛架（8），其特征是，所述掛架（8）呈曲柄狀，其上端為導向滑動連接部（81），下端為車臺板固定連接部（87），導向滑動連接部（81）和車臺板固定連接部（87）之間左右錯開，形成曲折位（89）；導向滑動連接部（81）設有用于與立柱（9）套接的套孔，套孔內設有滾輪組，滾輪組用于與立柱（9）表面滾動配合；車臺板固定連接部（87）用于與車臺板（6）連接，車臺板固定連接部（87）的內側面與立柱（9）之間隔開一定的距離。

2.根據權利要求1所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述車臺板固定連接部（87）外側設有加強筋板（88），加強筋板（88）延伸至所述曲折位（89）的側面，加強筋板（88）同時與車臺板固定連接部（87）和曲折位（89）焊接。

3.根據權利要求1所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述車臺板固定連接部（87）下端設有承托板（871），承托板（871）上設有安裝孔（872）；所述車臺板（6）一側設有側梁（63），承托板（871）與側梁（63）頂面連接。

4.根據權利要求1所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述車臺板（6）的側梁（63）上還設有上充電樁（61）。

5.根據權利要求1所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述滾輪組包括上側滾輪（82）、上后滾輪（83）、側方導向輪（84）和下前滾輪（86），上側滾輪（82）設置在套孔上部的左右兩側，上后滾輪（83）設置在套孔上部后側，側方導向輪（84）設置在套孔下部的左右兩側，下前滾輪（86）設置在套孔下部的前側。

6.根據權利要求5所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述上后滾輪（83）表面與立柱（9）背面接觸。

7.根據權利要求5所述有助于車臺板原位著地的掛架，其特征是，所述套孔下部左右兩側均設有擺架（85），擺架（85）上下兩端均設有所述側方導向輪（84）。