[實用新型]用于防止水災淹車用駐車裝置

有效

• 申請號: 201720992286.5
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207377220U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 陳龍剛
• 申請（專利權）人: 合肥清雅裝飾工程有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42;E04H6/04;E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，包括有：

載車板，用于承載著汽車進行直線升降運動；

固定車架，與載車板配套組合使用、并為載車板提供進行直線升降運動的導軌；

自動升降控制裝置，用于根據固定車架位置處的水位高度而自動控制載車板沿著固定車架導軌的直線升降情況，以防止水位高度高于載車板所在高度。

2.根據權利要求1所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述自動升降控制裝置包括有若干個液位傳感器、控制器、電動升降驅動裝置，各液位傳感器及各電動升降驅動裝置分別電連接于控制器，所述控制器固定在固定車架頂端，固定車架上等間距地固定有若干層的液位傳感器，所述載車板在電動升降驅動裝置驅動作用下實現沿著固定車架導軌進行直線升降運動。

3.根據權利要求1所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述自動升降控制裝置為固定在載車板上、隨著固定車架位置處水位高度變化而利用浮力帶動載車板沿著固定車架導軌進行直線升降運動的浮力裝置。

4.根據權利要求3所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述浮力裝置為充氣式的氣墊體。

5.根據權利要求3所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述浮力裝置固定在載車板底面上。

6.根據權利要求2-5中任一項所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述載車板前后兩端分別固定有供汽車進出載車板的爬坡板。

7.根據權利要求2所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述固定車架包括有分別置于載車板左右兩側的兩排支撐架組，各支撐架組包括有若干個豎向固定的固定架，各固定架上均設有豎向分布的導軌，所述載車板兩側分別向外延伸出與導軌相對應的升降臺，所述載車板通過升降臺與導軌的滑動配合實現沿著固定車架的固定架進行上下移動。

8.根據權利要求7所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述電動升降驅動裝置包括沿著導軌豎向分布的絲桿、固定連接于絲桿頂端且用于驅動絲桿正反轉的驅動電機，各驅動電機分別固定在各固定架頂端且分別電連接于控制器，各固定架分別固定著若干層的液位傳感器，所述升降臺螺紋連接在絲桿上。

9.根據權利要求7所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，各支撐架組內的相鄰兩個固定架之間均固定有固定座。

10.根據權利要求1所述的用于防止水災淹車用駐車裝置，其特征在于，所述載車板橫截面為與汽車停車位相對應的長方形結構，且所述載車板對應汽車寬度方向的寬度為單個汽車停車位寬度的M倍、對應汽車長度方向的長度為單個汽車停車位長度的N倍，其中，M、N均為≥1的自然數。