[實(shí)用新型]多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720992276.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207265690U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳蘭;王年榮;丁同英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京緯力創(chuàng)新能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,包括具有多個(gè)單元電池的電池包、無(wú)人機(jī)電壓識(shí)別組件、電子開(kāi)關(guān)組件、控制電路以及供電端子組，其中：

電池包具有多組由單體單元電池構(gòu)成的電池組，每個(gè)電池組由相同數(shù)目的單體單元電池串聯(lián)構(gòu)成并形成電池組的正電壓端和負(fù)電壓端，所述正電壓端和負(fù)電壓端均連接到電子開(kāi)關(guān)組件；

無(wú)人機(jī)電壓識(shí)別組件與控制電路連接，用以在供電系統(tǒng)連接到無(wú)人機(jī)時(shí)識(shí)別無(wú)人機(jī)的電壓平臺(tái)類(lèi)別；

供電端子組，具有至少一對(duì)正極端和負(fù)極端，與所述電池包中的電池組電連接，用于將電池包的電壓輸出到無(wú)人機(jī)；

其中，所述電子開(kāi)關(guān)組件具有多個(gè)電子開(kāi)關(guān)，控制電路根據(jù)無(wú)人機(jī)電壓識(shí)別組件的識(shí)別結(jié)果控制設(shè)置于電池組之間的電子開(kāi)關(guān)組件來(lái)調(diào)整電池包的電力輸出給無(wú)人機(jī)，并通過(guò)電子開(kāi)關(guān)的組合接通與關(guān)斷來(lái)實(shí)現(xiàn)電壓輸出的變化，包括輸出第一電壓和第二電壓，第一電壓是第二電壓的至少兩倍。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述控制電路根據(jù)識(shí)別結(jié)果控制電子開(kāi)關(guān)組件控制不同電池組的串聯(lián)和/或并聯(lián)連接，調(diào)節(jié)電池包輸出的電壓成倍數(shù)變化。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述電子開(kāi)關(guān)組件的每個(gè)電子開(kāi)關(guān)由所述控制電路獨(dú)立地控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述無(wú)人機(jī)電壓識(shí)別組件包括采樣電阻、電壓檢測(cè)電路中的一種。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述單體單元電池為鋰電池。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述單體單元電池為18650型號(hào)的鋰電池。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述每個(gè)電池組由5個(gè)單體單元電池串聯(lián)構(gòu)成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述每個(gè)電池組中，相鄰單體單元電池的正負(fù)極首尾相接并通過(guò)金屬片連接形成串聯(lián)連接，構(gòu)成所述的電池組。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述電池包內(nèi)還設(shè)置有電池余量檢測(cè)電路，與電池組連接，用于監(jiān)測(cè)電池組的剩余電荷狀態(tài)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多電壓無(wú)人機(jī)平臺(tái)的供電系統(tǒng)，其特征在于,所述電池包內(nèi)還設(shè)置有溫度檢測(cè)電路，與電池組的單體單元電池接觸，用于監(jiān)測(cè)電池組的溫度及其變化狀態(tài)。