[實用新型]一種LNG加注船的加注系統

有效

• 申請號: 201720991060.3
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN207279264U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 周桂德;路蒞楓;宋輝;徐文豪;應東青;翁方勇
• 申請（專利權）人: 湖南省水運建設投資集團有限公司;嘉興市金航船舶設計有限公司
• 主分類號: F17C5/02
• 分類號: F17C5/02;F17C13/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 徐鳳艷

1.一種LNG加注船的加注系統，其具有：

船體（1），所述船體（1）包括控制區（2）、LNG儲罐設置區（3）以及消防區（4），所述控制區（2）包括上下層的駕駛室與休息室，所述休息室內設置有休息間、廚房以及衛生間，

LNG儲罐（5），所述LNG儲罐（5）設置在LNG儲罐設置區（3）內，所述LNG儲罐（5）上設置有水霧噴淋裝置；

軟管吊機，所述軟管吊機與軟管總成相配合；

軟管總成，所述軟管總成包括

加注軟管（7），所述加注軟管（7）一端與LNG儲罐（5）相連接，另一端與需要加注的LNG船相連接，

回氣軟管（8），所述回氣軟管（8）一端與需要加注的LNG船相連接，另一端與LNG儲罐（5）相連接，

干式快速接頭（9），所述干式快速接頭（9）設置在加注軟管（7）以及回氣軟管（8）的左右兩端，

緊急脫離裝置（10），所述緊急脫離裝置（10）設置在加注軟管（7）上，

緊急切斷閥（11），所述緊急切斷閥（11）設置在加注軟管（7）的左右兩側。

2.根據權利要求1所述的LNG加注船的加注系統，其特征在于：

所述緊急脫離裝置（10）為拉斷閥。

3.根據權利要求1所述的LNG加注船的加注系統，其特征在于：所述加注軟管（7）包括五層結構，從內到外依次為內螺旋金屬圈層（71）、聚酰胺內襯層（72）、聚酰胺纖維布骨架層（73）、聚酯纖維布層（74）以及外螺旋金屬圈層（75）。

4.根據權利要求1所述的LNG加注船的加注系統，其特征在于：所述加注軟管（7）底部設置有萬向滑動器（12），所述萬向滑動器（12）包括底座（121）、設置在底座（121）下方的萬向滾輪、設置在底座（121）上端面的夾持件（122），所述底座（121）上設置有滑槽（123），所述夾持件（122）設置在該滑槽（123）內且在該滑槽（123）內滑動。

5.根據權利要求4所述的LNG加注船的加注系統，其特征在于：兩個所述夾持件（122）對稱設置用以夾持加注軟管（7），所述夾持件（122）包括底板（13）、垂直設置在底板（13）上方的支撐板（14）以及垂直設置在支撐板（14）一側的夾持板（15），所述底板（13）設置在所述滑槽（123）內，所述夾持板（15）端面處設置有磁體。