[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720989968.0
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN207225016U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋帥帥;胡帆;張花哲;陳少欽
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市沃特瑪電池有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其包括用于壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的空調(diào)壓縮機(jī)、用于控制所述空調(diào)壓縮機(jī)工作的空調(diào)控制器、用于驅(qū)動(dòng)空調(diào)冷凝器工作的空調(diào)冷凝器電機(jī)以及用于產(chǎn)生熱量的PTC熱敏電阻；其特征在于：所述電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路還包括第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器、第一控制開關(guān)以及第二控制開關(guān)；所述第一繼電器的第一端通過所述第一控制開關(guān)接地，所述第一繼電器的第二端與所述第二繼電器的第一端相連，所述第一繼電器的第三端接地，所述第一繼電器的第四端與所述第二繼電器的第二端相連；所述第二繼電的第三端與電源相連；所述第二繼電器的第四端通過所述第二控制開關(guān)與所述電源相連；所述第三繼電器的第一端與所述電源相連，所述第三繼電器的第二端連接于所述第一繼電器的第二端與所述第二繼電器的第一端之間，所述第三繼電器的第三端與所述PTC熱敏電阻相連，所述第三繼電器的第四端與所述電源相連；所述PTC熱敏電阻的另一端接地；所述第四繼電器的第一端接地，所述第四繼電器的第二端及第三端連接于所述第一繼電器的第四端與所述第二繼電器的第二端之間，所述第四繼電器的第四端與所述空調(diào)冷凝器電機(jī)相連；所述空調(diào)控制器的一端與所述空調(diào)壓縮機(jī)相連，且另一端連接于所述第一繼電器的第四端與所述第二繼電器的第二端之間。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述第一繼電器為五角繼電器，其包括第一線圈以及第一開關(guān)；所述第一開關(guān)為單刀雙擲開關(guān)，所述第一繼電器的第一端及第二端分別對應(yīng)所述第一開關(guān)的公共端以及常閉觸點(diǎn)；所述第一繼電器的第三端及第四端分別對應(yīng)所述第一線圈的兩端；所述第一開關(guān)的常開觸點(diǎn)未連接。

3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述第二繼電器為五角繼電器，其包括第二線圈以及第二開關(guān)；所述第二開關(guān)為單刀雙擲開關(guān)，所述第二繼電器的第一端及第三端分別對應(yīng)所述第二線圈的兩端；所述第二繼電器的第二端及第四端分別對應(yīng)所述第二開關(guān)的常閉觸點(diǎn)以及公共端；所述第二開關(guān)的常開觸點(diǎn)未連接。

4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述第三繼電器為四角繼電器，其包括第三線圈及第三開關(guān)；所述第三開關(guān)為單刀單擲開關(guān)，所述第三繼電器的第一端及第二端分別對應(yīng)所述第三線圈的兩端；所述第三繼電器的第三端及第四端分別對應(yīng)所述第三開關(guān)的兩端。

5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述第四繼電器為四角繼電器，其包括第四線圈及第四開關(guān)；所述第四開關(guān)為單刀單擲開關(guān)；所述第四繼電器的第一端及第二端分別對應(yīng)所述第四線圈的兩端；所述第四繼電器的第三端及第四端分別對應(yīng)所述第四開關(guān)的兩端。

6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路還包括溫控開關(guān)，所述第三繼電器的第三端還通過所述溫控開關(guān)與所述PTC熱敏電阻相連。

7.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路還包括壓力開關(guān)；所述壓力開關(guān)的一端與所述空調(diào)控制器相連，且另一端連接于所述第一繼電器的第四端與所述第二繼電器的第二端之間。

8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)控制的互鎖電路，其特征在于：所述電源提供的電壓為12V或者24V。