[實用新型]一種注塑裝置有效
| 申請號: | 201720986252.5 | 申請日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN207120412U | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李郎明;葉茂 | 申請(專利權)人: | 常熟星科傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/14 | 分類號: | B29C45/14;B29C45/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常熟市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 注塑 裝置 | ||
1.一種注塑裝置,其特征在于:包括注塑機及設置于注塑機旁側的齒輪供料裝置,所述注塑機內設有注塑模具,所述注塑模具的上方設有橫臂,所述橫臂上移動設有一自動化機械手,所述橫臂安裝于所述注塑機上,所述橫臂的一端設置于所述注塑模具的正上方,另一端設置于所述齒輪供料裝置的正上方;
所述齒輪供料裝置包括供料臺及分別設置于供料臺左、右兩側的振動供料盤,分別為結構相同左側振動供料盤及右側振動供料盤,所述左側振動供料盤與右側振動供料盤對稱設置于所述供料臺的兩側,所述橫臂的端部設置于所述供料臺的正上方;所述供料臺的左側設有兩個左側齒輪定位槽,所述供料臺的右側設有兩個右側齒輪定位槽,所述左側振動供料盤上設有兩條左側出料軌道,兩條所述左側出料軌道分別與一個所述左側齒輪定位槽相連;所述右側振動供料盤上設有兩條右側出料軌道,兩條所述右側出料軌道分別與一個所述右側齒輪定位槽相連;
所述供料臺底部設有一頂升機構,所述頂升機構上設有兩根左側齒輪頂升桿及兩根右側齒輪頂升桿,兩根所述左側齒輪頂升桿分別設置兩個所述左側齒輪定位槽的正下方,兩根所述右側齒輪頂升桿分別設置于兩個所述右側齒輪定位槽的正下方。
2.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述供料臺安裝于一機架上,所述頂升機構安裝于所述機架上,所述頂升機構包括頂升氣缸、設置于頂升氣缸上的頂升板及設置于頂升板上的兩根左側齒輪頂升桿及兩根右側齒輪頂升桿,所述頂升板的底面正中心與所述頂升氣缸的輸出軸相連。
3.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述左側出料軌道的底部與所述左側齒輪定位槽的底部齊平設置,所述右側出料軌道的底部與所述右側齒輪定位槽的底部齊平設置。
4.根據權利要求2所述的注塑裝置,其特征在于:每個所述左側齒輪定位槽的外側設有一左側光電傳感器,所述左側光電傳感器正對所述左側齒輪定位槽與所述左側出料軌道的接縫處設置;每個所述右側齒輪定位槽的外側設有一右側光電傳感器,所述右側光電傳感器正對所述右側齒輪定位槽與所述右側出料軌道的接縫處設置。
5.根據權利要求2所述的注塑裝置,其特征在于:每個所述左側齒輪定位槽的外側還設有一左側氣缸及一左側擋板,所述左側氣缸的輸出軸垂直于所述左側齒輪頂升桿設置,所述左側擋板正對所述左側齒輪定位槽與所述左側出料軌道的接縫處設置,且所述左側擋板能夠插設于所述左側齒輪定位槽與所述左側出料軌道的接縫內;每個所述右側齒輪定位槽的外側還設有一右側氣缸及一右側擋板,所述右側氣缸的輸出軸垂直于所述右側齒輪頂升桿設置,所述右側擋板正對所述右側齒輪定位槽與所述右側出料軌道的接縫處設置,且所述右側擋板能夠插設于所述右側齒輪定位槽與所述右側出料軌道的接縫內。
6.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述供料臺的頂面中部還設有一安裝板,所述安裝板設置于所述左側齒輪定位槽與右側齒輪定位槽之間。
7.根據權利要求6所述的注塑裝置,其特征在于:所述安裝板的頂面上還安裝有一振動電機。
8.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述左側齒輪頂升桿的外緣面與所述左側齒輪定位槽的內壁之間設有間隙,所述右側齒輪頂升桿的外緣面與所述右側齒輪定位槽的內壁之間也設有間隙。
9.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述左側齒輪頂升桿的頂部設有左側齒輪容納槽,所述右側齒輪頂升桿的頂部設有右側齒輪容納槽。
10.根據權利要求1所述的注塑裝置,其特征在于:所述左側齒輪定位槽的左側面與所述供料臺的左側面連通,所述右側齒輪定位槽的右側面與所述供料臺的右側面相連通。
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