[實(shí)用新型]一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720983383.8
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207218344U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林惠和;吳希光;莊涯陽;汪正明;張文強(qiáng);劉軍;趙怡新
• 申請（專利權(quán)）人: 盤錦中金新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置，包括軸承座（1），其特征在于：所述軸承座（1）底部兩端貫穿有定位螺栓（2），所述軸承座（1）右側(cè)連接有轉(zhuǎn)軸（3），所述轉(zhuǎn)軸（3）右端連接有轉(zhuǎn)子鐵芯（4），所述轉(zhuǎn)子鐵芯（4）上下兩側(cè)分別設(shè)有電磁北極（5）和電磁南極（6），所述轉(zhuǎn)子鐵芯（4）上均勻開設(shè)有凹槽（7），所述凹槽（7）內(nèi)設(shè)有勵磁繞組（8），所述勵磁繞組（8）右端貫穿有滑環(huán)（9），所述滑環(huán)（9）頂部分別安裝有第一電刷（10）和第二電刷（11），所述第一電刷（10）和第二電刷（11）上分別連接有第一接線柱（14）和第二接線柱（15），所述軸承座（1）內(nèi)頂部右側(cè)安裝有蓄電池組（12），所述第一接線柱（14）和第二接線柱（15）均連接于蓄電池組（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置，其特征在于：所述蓄電池組（12）底部設(shè)有隔板（13），所述隔板（13）焊接于軸承座（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置，其特征在于：所述軸承座（1）背面一側(cè)鉸接有蓋板，且蓋板上設(shè)有透氣孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置，其特征在于：所述凹槽（7）的深度不低于2cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車儲能驅(qū)動裝置，其特征在于：所述電磁北極（5）和電磁南極（6）相互對稱設(shè)置，且所述電磁北極（5）和電磁南極（6）的大小均一致。