[實(shí)用新型]廂式貨箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720979899.5 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207173750U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范思紅;陳剛;趙建兵 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 趙景平,逄京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨箱 | ||
1.一種廂式貨箱,其特征在于,包括:
主箱體和副箱體;
所述主箱體的前圍、頂蓋及兩個側(cè)圍均采用平面板狀結(jié)構(gòu);
所述副箱體主要由兩個側(cè)護(hù)板、一個后擋板及多個置物箱組成,兩個所述側(cè)護(hù)板分別位于兩個所述側(cè)圍的下方,所述后擋板位于所述主箱體的后門下方,且所述后擋板及兩個側(cè)護(hù)板的上端與所述主箱體的地板固接;
所述置物箱固設(shè)在所述側(cè)護(hù)板的內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廂式貨箱,其特征在于,所述主箱體和副箱體的骨架均為桁架式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廂式貨箱,其特征在于,所述側(cè)護(hù)板的后部的下端與地面呈一預(yù)設(shè)角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廂式貨箱,其特征在于,所述前圍、頂蓋及兩個側(cè)圍采用拼焊連接,所述后擋板及兩個側(cè)護(hù)板的上端與所述主箱體的地板采用螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一項(xiàng)所述的廂式貨箱,其特征在于,在所述側(cè)護(hù)板的外側(cè)設(shè)有對應(yīng)于所述置物箱的箱門。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一項(xiàng)所述的廂式貨箱,其特征在于,在所述主箱體的地板上設(shè)有對應(yīng)于所述置物箱的箱門。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廂式貨箱,其特征在于,在所述主箱體的側(cè)圍上設(shè)有側(cè)門。
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