[實(shí)用新型]一種LED車燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720979826.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207247097U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜文波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市博昊電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S45/43 | 分類號(hào): | F21S45/43;F21V21/108;F21V29/67;F21V23/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務(wù)所44242 | 代理人: | 林燕云 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 led 車燈 | ||
1.一種LED車燈,其特征在于,包括:燈座,所述燈座包括六棱柱燈架,所述六棱柱燈架位于所述燈座的前端,所述六棱柱燈架的六個(gè)側(cè)面上均設(shè)置有LED發(fā)光體,所述LED發(fā)光體包括多個(gè)LED燈珠,所述六棱柱燈架垂直于自身軸向的橫截面上,從所述橫截面的中心點(diǎn)向所述橫截面與六棱柱燈架各側(cè)面的LED燈珠的分布線的交點(diǎn)發(fā)散形成6個(gè)夾角,每個(gè)所述夾角為60°。
2.如權(quán)利要求1所述的LED車燈,其特征在于:所述六棱柱燈架為正六棱柱結(jié)構(gòu);所述LED發(fā)光體包括基板,所述LED燈珠設(shè)置于所述基板上,所述基板貼合于所述六棱柱燈架的側(cè)面上。
3.如權(quán)利要求2所述的LED車燈,其特征在于:多個(gè)所述LED燈珠沿著所述六棱柱燈架的軸向均勻分布。
4.如權(quán)利要求1所述的LED車燈,其特征在于:所述燈座還包括與所述六棱柱燈架相連的散熱部,所述LED車燈還包括抽風(fēng)式風(fēng)扇;所述散熱部上形成有空腔,所述空腔的頂部為一開(kāi)口,所述空腔的側(cè)壁上形成有進(jìn)風(fēng)口;所述抽風(fēng)式風(fēng)扇設(shè)于所述空腔內(nèi)以在所述空腔內(nèi)形成抽風(fēng)氣流,所述抽風(fēng)氣流從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述空腔內(nèi)并從所述空腔的開(kāi)口排出。
5.如權(quán)利要求4所述的LED車燈,其特征在于:所述空腔的外表面上所述進(jìn)風(fēng)口的兩側(cè)設(shè)有第一散熱槽;所述空腔的內(nèi)表面上所述進(jìn)風(fēng)口的兩側(cè)設(shè)有第二散熱槽。
6.如權(quán)利要求4所述的LED車燈,其特征在于:所述燈座還包括連接所述六棱柱燈架以及所述散熱部的連接部;所述連接部上形成有連通所述空腔的出線孔;所述LED車燈還包括設(shè)于所述空腔內(nèi)的LED驅(qū)動(dòng)電路板;從所述LED驅(qū)動(dòng)電路板引出的控制線穿過(guò)所述出線孔與所述LED發(fā)光體電性連接。
7.如權(quán)利要求6所述的LED車燈,其特征在于:所述LED車燈還包括一用于將所述車燈安裝到車輛上的支架扣件,所述支架扣件上設(shè)有一軸孔,所述軸孔的內(nèi)壁上設(shè)有第一卡扣結(jié)構(gòu),所述連接部的外表面上設(shè)有第二卡扣結(jié)構(gòu),所述支架扣件套于所述連接部上且借由所述第一卡扣結(jié)構(gòu)和第二卡扣結(jié)構(gòu)的配合而固定在一起。
8.如權(quán)利要求6所述的LED車燈,其特征在于:所述空腔的側(cè)壁上還形成有進(jìn)線孔,從所述LED驅(qū)動(dòng)電路板引出的電源線穿過(guò)所述進(jìn)線孔,用于與車輛的供電電源連接。
9.如權(quán)利要求4所述的LED車燈,其特征在于:所述LED車燈還包括后蓋,所述后蓋設(shè)于所述開(kāi)口處,所述后蓋上形成有出風(fēng)口。
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