[實用新型]一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置有效
| 申請號: | 201720978445.6 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207393610U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 杜雪梅 | 申請(專利權)人: | 泰州市沿江電子機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 225325 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 加油車 氣動 油路 切換 裝置 | ||
1.一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置,包括:主油管(1)、分油管(2)、閥芯(3)、驅動機構(4),其特征在于:所述的主油管(1)與分油管(2)連接,且主油管(1)與分油管(2)連接處設置有滑套,所述的分油管(2)內部設置有一隔板(5)將分油管(2)一分為二,所述的閥芯(3)滑動連接在主油管(1)與分油管(2)連接處的滑套內,且閥芯(3)上開有一通孔,所述的驅動機構(4)與閥芯(3)的一端連接。
2.根據權利要求1所述的一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置,其特征在于:所述的驅動機構(4)由滑動管(6)、活塞(7)、滑柱(8)、推動氣管(9)、收縮氣管(10)組成,所述的滑動管(6)前端開有通孔,所述的活塞(7)滑動連接在滑動管(6)內,所述的滑柱(8)末端連接在活塞(7)上,滑柱(8)中部滑動連接在滑動管(6)的通孔內,滑柱(8)前端連接在閥芯(3)上,所述的推動氣管(9)設置在滑動管(6)尾部,所述的收縮氣管(10)設置在滑動管(6)前部。
3.根據權利要求1所述的一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置,其特征在于:所述的閥芯(3)連接處設置有油封圈(11)。
4.根據權利要求1所述的一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置,其特征在于:所述的分油管(2)的隔板(5)前端設置有油封片(12)。
5.根據權利要求2所述的一種飛機罐式加油車的氣動油路切換裝置,其特征在于:所述的滑動管(6)前部設置有限位圈(13)。
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