[實用新型]一種二次鎖扣結構有效
| 申請號: | 201720978013.5 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN207009810U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 寧振國;季鳳霞;陳冬梅 | 申請(專利權)人: | 南京康尼新能源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/631 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,閆方圓 |
| 地址: | 210046 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二次 結構 | ||
1.一種二次鎖扣結構,其特征在于:包括主鎖扣(1)、二次鎖扣(2)、限位凸臺(3)、導向凸臺(4)和主鎖止凸臺(5),
所述導向凸臺(4)設置在插座殼體的插座插接通道(6)內壁上,所述主鎖止凸臺(5)設置在插座插接通道(6)的內部,用于插座殼體、插頭殼體插合到位時卡接主鎖扣(1),實現一次鎖扣;
所述主鎖扣(1)設置在插頭殼體上,所述限位凸臺(3)設置在主鎖扣(1)外側的插頭殼體上的插頭插接通道(7)的內壁上,用于限制二次鎖扣(2)的位置;
所述二次鎖扣(2)設置在插頭插接通道(7)內部,且可沿著插頭插接通道(7)移動,在主鎖扣(1)與主鎖止凸臺(5)卡接到位時,二次鎖扣(2)的兩個側邊在導向凸臺(4)下壓向內側發生形變,避開限位凸臺(3),且所述導向凸臺(4)陷入二次鎖扣(2)上的第一凹槽(201)內,所述限位凸臺(3))陷入二次鎖扣(2)上的第二凹槽(202)內,實現二次鎖扣。
2.根據權利要求1所述的一種二次鎖扣結構,其特征在于:所述二次鎖扣(2)的截面為U字形結構,所述第一凹槽(201)、第二凹槽(202)均設置在二次鎖扣(2)的兩個側邊,且第一凹槽(201)位于第二凹槽(202)的前方。
3.根據權利要求2所述的一種二次鎖扣結構,其特征在于:所述導向凸臺(4)的高度大于限位凸臺(3)的高度,所述導向凸臺(4)的兩端部為圓角過渡,所述限位凸臺(3)的前端部為圓角過渡,所述限位凸臺(3)的后端部為限位端且為直角過渡。
4.根據權利要求3所述的一種二次鎖扣結構,其特征在于:所述第一凹槽(201)的前端部為圓弧導角,后端部為直角導角,所述第二凹槽(202)的前端部為圓弧導角。
5.根據權利要求1所述的一種二次鎖扣結構,其特征在于:在二次鎖扣后, 所述二次鎖扣(2)的后端部位于主鎖扣(1)的下方,抵住主鎖扣(1)的后端部。
6.根據權利要求1所述的一種二次鎖扣結構,其特征在于:所述主鎖扣(1)為片狀,且前端部向內收縮,形成便于插接的導向部(101)。
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