[實用新型]懸掛式空鐵的軌道梁連接機構有效
| 申請號: | 201720977077.3 | 申請日: | 2017-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN206752217U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 周華;岳渠德;武長虹;鄭輝;武子琛;何曉燕;鄭強;馮昭君;張美艷 | 申請(專利權)人: | 中建空列(北京)工程設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/22 | 分類號: | E01B25/22;E01B25/24 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙)11482 | 代理人: | 宋寶庫,楊曉莉 |
| 地址: | 100094 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸掛 式空鐵 軌道 連接 機構 | ||
1.一種懸掛式空鐵的軌道梁連接機構,包括設置于立柱上的用于架設軌道梁的軌道梁連接件,其特征在于,還包括軌道梁端部設置的第一受托件、第二受托件;所述軌道梁連接件上設置有與第一受托件相匹配的第一承托部、與第二受托件相匹配的第二承托部;
所述第一受托件與第一承托部相配合,用于將所述軌道梁端部裝設于所述軌道梁連接件;
所述第二受托件與第二承托部相配合,用于在所述第一受托件脫離所述第一承托部時,對所述軌道梁端部提供支撐。
2.根據權利要求1所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述軌道梁連接件包括平行設置于所述立柱的懸臂下方的第一吊板和第二吊板;所述第一承托部分別對稱設置于所述第一吊板和所述第二吊板,所述第二承托部分別對稱設置于所述第一吊板和所述第二吊板。
3.根據權利要求2所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述第一受托件和所述第二受托件中的一個為穿設于所述軌道梁端部上部的支撐軸,所述支撐軸在所述軌道梁外部的兩個端部為矩形塊,該矩形塊能夠繞所述支撐軸的軸線轉動;
所述第一承托部和所述第二承托部中的一個為下開口的第一滑動卡槽,所述第一滑動卡槽為兩個,分別對稱設置于所述第一吊板和所述第二吊板;
裝設過程中,所述支撐軸端部的矩形塊豎向通過所述第一滑動卡槽的下開口進入所述第一滑動卡槽,并旋轉至橫向后可滑動地裝設于所述第一滑動卡槽。
4.根據權利要求3所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述第一受托件和所述第二受托件中的另一個為固設于所述軌道梁端部外側壁的凸塊;所述第一承托部和所述第二承托部中的另一個為固設于所述軌道梁連接件的支撐臺;
所述凸塊的下端面與所述支撐臺的上端面匹配設置,在所述第一受托件脫離所述第一承托部時,所述支撐臺用于支撐所述凸塊。
5.根據權利要求4所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述支撐臺可拆卸地設置于所述軌道梁連接件側壁上,并且
所述支撐臺在所述軌道梁長度方向的兩個端部設置有限位件,用于限制所述凸塊的滑動區間,或者所述支撐臺的上端面設置有凹形槽,所述凸塊設置于所述支撐臺的凹形槽。
6.根據權利要求4所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述凸塊位于所述第一滑動卡槽,所述支撐臺可拆卸地設置于所述軌道梁連接件的第一滑動卡槽的下開口處;
在所述第一受托件脫離所述第一承托部時,所述支撐臺用于支撐所述凸塊。
7.根據權利要求3所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述第一受托件和所述第二受托件中的另一個為對稱裝設于所述軌道梁端部側壁的兩個矩形塊,該兩個矩形塊能夠繞同一個軸線轉動;
所述第一承托部和所述第二承托部中的另一個為下開口的第二滑動卡槽,所述第二滑動卡槽為兩個,分別對稱設置于所述第一吊板和所述第二吊板;
裝設過程中,所述軌道梁端部側壁的兩個矩形塊豎向通過所述第二滑動卡槽的下開口進入所述第二滑動卡槽,并旋轉至橫向后可滑動的裝設于所述第二滑動卡槽。
8.根據權利要求1-7任一項所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述軌道梁連接機構在常態時,所述第二受托件與第二承托部的接觸面貼合不受力。
9.根據權利要求8所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述第二受托件與所述第二承托部之間設置有緩沖層。
10.根據權利要求1-7任一項所述的軌道梁連接機構,其特征在于,所述第一受托件為一對或多對,所述第一承托部與所述第一受托件對應設置;
所述第二受托件為一對或多對,所述第二承托部與所述第二受托件對應設置。
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