[實用新型]油污提取分離結構

有效

• 申請號: 201720970545.4
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207086124U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 夏平
• 申請（專利權）人: 樂清市科派模具有限公司
• 主分類號: B04B5/00
• 分類號: B04B5/00;B01D17/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.油污提取分離結構，包括安裝架，安裝架上段設計有驅動機構、離心機構和收集機構，其特征在于：驅動機構由驅動電機連接驅動輪組成，離心機構由離心電機連接離心輪組成，離心機構設計在收集機構內部，收集機構由收集罩、收集槽組成；安裝架下段設計有限位轉向輪，安裝架上還設計有傳送帶，傳動帶與驅動機構和限位轉向輪連接，傳送帶上連接設計有毛刷組件，毛刷組件上設計有吸油毛刷，吸油毛刷可以在毛刷組件上自由轉動，吸油毛刷上還設計有從動輪，從動輪與離心輪匹配。

2.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述吸油毛刷通過軸承結構連接設計在毛刷組件上。

3.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述吸油毛刷采用纖維毛刷。

4.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述傳送帶采用鏈輪結構設計，驅動輪、離心輪、限位轉向輪、調節轉向輪、從動輪均采用齒輪結構設計。

5.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述離心機構與驅動機構采用同軸設計，離心機構與驅動機構連接位置設計有軸承。

6.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：安裝架上還設計有調節轉向輪，調節轉向輪與傳送帶連接，安裝架與調節轉向輪連接位置設計有軌道槽。

7.根據權利要求6所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述軌道槽采用長腰型孔結構設計。

8.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：該結構用于油污水箱時，水箱在油污層高度位置設計有支架，支架上設計有與吸油毛刷從動輪匹配的齒條結構。

9.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：所述收集機構內還設計有擋板，擋板設計在離心機構和收集槽之間的空隙位置，插接在安裝架上開設擋板槽上。

10.根據權利要求1所述的油污提取分離結構，其特征在于：吸油毛刷上設計有磁性材料。