[實用新型]一種滑板車前叉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720968289.5
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207191286U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張龍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市江北新業(yè)金屬制品有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑板車前叉，包括前叉管(1)以及連接在前叉管(1)上的安裝支架(2)，其特征在于，所述安裝支架(2)包括對稱設(shè)置的左支架(21)和右支架(22)，所述左支架(21)上穿設(shè)有供車輪(6)連接的連接桿(23)，所述右支架(22)上穿設(shè)有限制連接桿(23)滑移的定位栓(24)，所述連接桿(23)上開設(shè)有供定位栓(24)穿設(shè)的連接腔(233)，所述連接桿(23)還包括抵接在左支架(21)上的連接帽(232)，所述左支架(21)上設(shè)置有向連接帽(232)方向凸起的限位塊(213)，所述連接帽(232)上設(shè)置有與限位塊(213)抵接的導(dǎo)向面(234)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述限位塊(213)上開設(shè)有滑移槽(214)，所述滑移槽(214)內(nèi)滑移連接有抵接在連接帽(232)端面的滑移片(215)，所述滑移片(215)與滑移槽(214)的底部設(shè)置有趨使滑移片(215)始終具有抵接在連接帽(232)端面運動趨勢的彈性件(216)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述連接帽(232)上開設(shè)有供滑移片(215)卡接的限位槽(235)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述左支架(21)上設(shè)置有供連接帽(232)卡接的左安裝槽(212)，所述限位塊(213)設(shè)置在左安裝槽(212)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述左支架(21)上設(shè)置有與左安裝槽(212)連通的省料槽(3)，所述左支架(21)位于省料槽(3)的中部設(shè)置有向省料槽(3)方向?qū)ΨQ凸出的加強筋(31)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述左支架(21)和右支架(22)上分別開設(shè)有供連接桿(23)和定位栓(24)穿設(shè)的左安裝孔(211)和右安裝孔(221)，所述左安裝孔(211)和右安裝孔(221)內(nèi)分別設(shè)置有左橡膠套(25)和右橡膠套(27)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種滑板車前叉，其特征在于，所述左橡膠套(25)和右橡膠套(27)的內(nèi)環(huán)上分別開設(shè)左環(huán)形槽(251)和右環(huán)形槽(271)。