[實用新型]電機安裝件和電機支承結構有效
| 申請號: | 201720966806.5 | 申請日: | 2017-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN207225058U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 金威 | 申請(專利權)人: | 康迪泰克(中國)橡塑技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所11247 | 代理人: | 張魯濱,吳鵬 |
| 地址: | 215500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 安裝 支承 結構 | ||
1.一種電機安裝件,其特征在于包括:
電機側連接部,所述電機側連接部適于連接到動力總成箱體上,所述動力總成箱體容納用作車輛動力源的電機和與所述電機相連的減速器;和
插入部,所述插入部適于沿插入方向插入到車身連接座中,所述車身連接座適于連接到車身構件上,
其中,所述電機安裝件具有正面、與所述正面對置的背面以及在所述正面與所述背面之間的側面,所述插入部在所述正面上具有正面指示機構。
2.根據權利要求1所述的電機安裝件,其特征在于,所述正面指示機構包括箭頭標示,所述箭頭標示朝所述插入部的背離所述電機側連接部的端部縱向延伸并且還指示所述插入方向。
3.根據權利要求1所述的電機安裝件,其特征在于,所述插入部具有鎖定部,所述鎖定部構造成在所述插入部插入到所述車身連接座中之后與所述車身連接座上的相應結構配合,以將所述插入部鎖定于所述車身連接座上。
4.根據權利要求3所述的電機安裝件,其特征在于,所述鎖定部包括在平行于所述插入方向的兩個側面處設置在所述插入部上的彈性凸塊。
5.根據權利要求4所述的電機安裝件,其特征在于,所述彈性凸塊具有沿所述插入方向朝所述插入部的橫向內側漸縮的斜面引導部。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的電機安裝件,其特征在于,所述電機安裝件上形成有止擋部,所述止擋部限制所述插入部沿所述插入方向的插入程度。
7.根據權利要求6所述的電機安裝件,其特征在于,所述止擋部包括在所述電機側連接部和所述插入部的結合部處設置在所述正面和所述背面上的橫向突條。
8.根據權利要求1至5中任一項所述的電機安裝件,其特征在于,所述電機側連接部和/或所述插入部上設有減重部。
9.一種電機支承結構,其特征在于包括:
車身連接座,所述車身連接座適于連接到車身構件上;和
根據權利要求1至8中任一項所述的電機安裝件。
10.根據權利要求9所述的電機支承結構,其特征在于,所述車身連接座包括殼體和設置在所述殼體中的減震襯套,所述殼體包括呈有底筒狀的主體部和形成在所述主體部的開口端的凸緣,所述凸緣上形成有多個連接孔,所述減震襯套包括由橡膠制成的襯套主體、套設在所述襯套主體的外周上的外環和插設于所述襯套主體的內周處的內芯,所述電機安裝件的插入部插入所述內芯中。
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