[實用新型]地鐵鑲嵌式踏板

有效

• 申請號: 201720966689.2
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN207345820U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 沈濤;高生;徐磊;錢海飛
• 申請（專利權）人: 常州今創風擋系統有限公司
• 主分類號: B61D23/00
• 分類號: B61D23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.地鐵鑲嵌式踏板，包括車端回復裝置（1）、渡板總成（2）、上踏板總成（3）、旋轉螺釘（7）和連桿（9），其特征在于，所述車端回復裝置（1）上設有回復彈簧（8），所述回復彈簧（8）的兩側均設有所述連桿（9），所述渡板總成（2）的一端設有結構鋼管（6），所述結構鋼管（6）上設有若干個所述旋轉螺釘（7），所述渡板總成（2）的中部設有若干個鋁型材（5），所述鋁型材（5）的一側設有所述上踏板總成（3），所述上踏板總成（3）的底端設有若干個滾輪（4）。

2.根據權利要求1所述的地鐵鑲嵌式踏板，其特征在于，所述車端回復裝置（1）通過所述連桿（9）與所述渡板總成（2）相連，所述渡板總成（2）上的若干個所述鋁型材（5）均通過所述旋轉螺釘（7）固定在所述結構鋼管（6）上。

3.根據權利要求1所述的地鐵鑲嵌式踏板，其特征在于，所述回復彈簧（8）分別與所述車端回復裝置（1）兩側的所述連桿（9）相連。

4.根據權利要求1所述的地鐵鑲嵌式踏板，其特征在于，所述上踏板總成（3）主要由鋁合金板，不銹鋼鉸鏈，以及磨耗條組成；所述上踏板總成（3）通過螺栓固定在車體及車端回復裝置上。