[實(shí)用新型]一種車廂墻體和列車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720966635.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN207208075U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐世木;李富強(qiáng);孫利蘋;許士偉;肖孝軍;王男;陳芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車唐山機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號(hào): B61D17/06
• 分類號(hào): B61D17/06;B61D17/08;B61D17/04;B61C17/00
• 代理公司: 北京新知遠(yuǎn)方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11397
• 代理人: 張艷,艾鳳英

1.一種車廂墻體，其特征在于，所述墻體(1)上設(shè)有用于固定外部設(shè)備的安裝機(jī)構(gòu)(2)；所述安裝機(jī)構(gòu)(2)包括：固定部(3)、卡合部(4)和鎖緊部(5)；

所述固定部(3)和卡合部(4)設(shè)置在所述墻體(1)內(nèi)，所述卡合部(4)固定在固定部(3)上；

所述墻體(1)上開設(shè)有導(dǎo)向孔(9)，所述鎖緊部(5)通過(guò)導(dǎo)向孔(9)伸入卡合部(4)；

所述卡合部(4)卡住所述鎖緊部(5)的一側(cè)，所述鎖緊部(5)的另一側(cè)用于固定外部設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂墻體，其特征在于，所述墻體(1)為車廂的側(cè)墻、間壁或端墻。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂墻體，其特征在于，所述固定部(3)為固定板(6)，所述固定板(6)通過(guò)膠黏和/或螺栓固定的方式固定在墻體(1)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車廂墻體，其特征在于，所述固定板(6)采用厚度為2mm至5mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車廂墻體，其特征在于，所述固定板(6)采用耐候鋼板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂墻體，其特征在于，所述卡合部(4)采用截面為C型的槽體(8)，所述槽體(8)的與其開口方向相反的一側(cè)與固定部(3)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車廂墻體，其特征在于，所述槽體(8)采用不銹鋼材料。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車廂墻體，其特征在于，所述鎖緊部(5)包括：鎖緊螺栓和螺母；

所述鎖緊螺栓包括：螺帽和螺桿；所述螺帽可伸入卡合部(4)，并被卡合部(4)卡固；

所述螺桿和螺母配合將外部設(shè)備固定在墻體(1)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車廂墻體，其特征在于，所述導(dǎo)向孔(9)包括：C型豁口(10)和U型導(dǎo)向口(11)；所述C型豁口(10)的開口和U型導(dǎo)向口(11)的開口相連通；

所述U型導(dǎo)向口(11)與所述槽體(8)的開口位置相匹配；

所述C型豁口(10)的尺寸大于所述槽體(8)開口的寬度；

所述螺帽伸入C型豁口(10)伸入，經(jīng)U型導(dǎo)向口(11)進(jìn)入槽體(8)的開口。

10.一種列車，其特征在于，該列車包括：如權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的車廂墻體(1)。