[實用新型]一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720963809.3
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN207208021U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧小明
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣佳良制冷配件廠
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架，包括定位塊(1)和設(shè)置于定位塊(1)下方的軌道板(5)，其特征在于，所述軌道板(5)的上方設(shè)有滑槽，所述定位塊(1)的下方設(shè)有放置于滑槽內(nèi)的第一滑塊，所述定位塊(1)的兩側(cè)對稱通過第一連接桿(10)連接有限位體(9)，所述軌道板(5)的一端設(shè)有第一滑座(4)，所述第一滑座(4)上方警示槽，所述警示槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有指示板(3)，所述第一滑座(4)的下方設(shè)有用于放置于滑槽內(nèi)的第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊之間通過連接板(2)連接，所述軌道板(5)的另一端設(shè)有第二滑座(14)，所述第二滑座(14)的一側(cè)設(shè)有第一轉(zhuǎn)動槽，所述第一轉(zhuǎn)動槽的底部設(shè)有限位桿(15)，所述第一轉(zhuǎn)動槽的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有擋板(11)，所述擋板(11)的一側(cè)通過鉸接件(12)轉(zhuǎn)動連接有第二連接桿(13)，所述限位桿(15)的一側(cè)設(shè)有限位槽，所述第二連接桿(13)遠(yuǎn)離鉸接件(12)的一端位于限位槽內(nèi)，且第二連接桿(13)的一端與限位槽的側(cè)壁之間通過抵壓桿(16)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架，其特征在于，所述限位體(9)上設(shè)有第二轉(zhuǎn)動槽，所述第二轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有承重板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架，其特征在于，所述承重板(8)的兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(6)，所述第二轉(zhuǎn)動槽的側(cè)壁上設(shè)有用于卡接轉(zhuǎn)軸(6)的卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架，其特征在于，所述承重板(8)的一側(cè)設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)卡接有壓力感應(yīng)裝置(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修的可調(diào)節(jié)定位架，其特征在于，所述第一滑座(4)的上方設(shè)有第三轉(zhuǎn)動槽，所述第三轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有警示板(3)，所述警示板(3)的一側(cè)粘接有警示層。