[實用新型]一種座椅腰托系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720961501.5 | 申請日： | 2017-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN207579661U | 公開（公告）日： | 2018-07-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 趙領(lǐng)卷 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京北汽李爾汽車系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/66 | 分類號： | B60N2/66 |
| 代理公司： | 北京高文律師事務所 11359 | 代理人： | 徐江華 |
| 地址： | 100076 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣袋 本實用新型 電子傳感器 氣體發(fā)生器 座椅腰托 氣管 監(jiān)控車輛 螺釘固定 汽車座椅 椅骨架 行駛 乘客 安全 | ||
1.一種座椅腰托系統(tǒng)，適用于汽車座椅，通過螺釘固定在座椅骨架上，其特征在于，包括氣袋、氣體發(fā)生器、電子傳感器和氣管；所述電子傳感器與氣袋連接；所述氣體發(fā)生器通過氣管與氣袋連接；所述氣袋包括中間氣袋和側(cè)翼氣袋；所述中間氣袋通過卡扣與靠背骨架進行連接，側(cè)翼氣袋系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)軸與靠背骨架側(cè)翼機構(gòu)進行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅腰托系統(tǒng)，其特征在于，所述氣袋采用高強度尼龍材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅腰托系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)翼氣袋數(shù)量為2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅腰托系統(tǒng)，其特征在于，還包括側(cè)翼氣袋塑料保護件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅腰托系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)翼氣袋塑料保護件與側(cè)翼氣袋連接，其數(shù)量與側(cè)翼氣袋相當。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅腰托系統(tǒng)，其特征在于，所述氣體發(fā)生器為電動氣泵。
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