[實用新型]汽車啟停電池系統

有效

• 申請號: 201720960703.8
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN207116627U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 陳風
• 申請（專利權）人: 陳風
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H02J7/00;B60R16/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車啟停電池系統，該系統包括鉛酸電池，所述鉛酸電池通過電壓調節器與發電機的輸出端電連接，所述發電機的動力端與汽車發動機的動力輸出端相連接，其特征在于：所述汽車啟停電池系統還包括動力電池或超級電容，所述動力電池或超級電容通過DC/DC充電控制裝置與所述電壓調節器的輸出端相連接構成所述動力電池或超級電容的充電電路，所述動力電池或超級電容與發動機點火裝置電連接。

2.根據權利要求1所述的汽車啟停電池系統，其特征在于：汽車音響的供電端與所述動力電池或超級電容連接。

3.根據權利要求1所述的汽車啟停電池系統，其特征在于：汽車空調的供電端與所述動力電池或超級電容連接。

4.根據權利要求1所述的汽車啟停電池系統，其特征在于：所述DC/DC充電控制裝置包括CPU、電子開關和參數測量單元，電子開關串聯于所述動力電池或超級電容的充電電路中，所述CPU分別與所述電子開關的控制端和所述參數測量單元的輸出端連接。

5.根據權利要求4所述的汽車啟停電池系統，其特征在于：所述參數測量單元包括溫度傳感器、電壓檢測單元和電流檢測單元中的至少一種，所述溫度傳感器用于檢測所述動力電池或超級電容的溫度，所述電壓檢測單元用于檢測所述動力電池或超級電容的輸出電壓，所述電流檢測單元用于檢測所述動力電池或超級電容的充電電流。