[實用新型]一種大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置

有效

• 申請號: 201720959896.5
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207331780U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 王湛;蘇林王;譚德銀;桑登峰;應宗權;王雪剛;陳立鵬;劉梅梅
• 申請（專利權）人: 中交四航工程研究院有限公司;廣州港灣工程質量檢測有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00;E02D27/12
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 劉菁菁

1.一種大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于包括：樁身內壁安裝固定有多列傳感器及多個傳感器保護罩，每列傳感器由沿樁身內壁排成一列的若干傳感器構成，傳感器的線纜從樁頭引至外部數據采集設備，傳感器及至少部分線纜罩設于傳感器保護罩內腔，傳感器保護罩位于樁尖的一端成形為沿樁身內壁向樁尖延伸的坡狀，傳感器保護罩內填充有發泡材料。

2.根據權利要求1所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：傳感器保護罩由角鋼所提供，角鋼內角朝向樁身內壁且其兩側壁滿焊固定于樁身內壁并與樁身內壁共同圍合成容置傳感器的內腔。

3.根據權利要求2所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：傳感器保護罩由位于樁尖的角鋼及位于樁身的角鋼續接而成，位于樁尖的角鋼的斷面尺寸大于位于樁身的角鋼的斷面尺寸。

4.根據權利要求2所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：每一列傳感器的線纜集結成束并采用多個環碼固定在樁身內壁。

5.根據權利要求4所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：環碼由角鋼制成。

6.根據權利要求1所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：所述傳感器為光纖光柵應變傳感器。

7.根據權利要求1所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：在每個地質分層界面處的鋼管樁壁上對稱安裝2個或4個傳感器。

8.根據權利要求1所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：傳感器通過螺栓構件固定于夾持支座，螺栓構件通過502膠粘固于夾持支座，夾持支座焊接且通過結構膠固定于樁身內壁。

9.根據權利要求1所述的大直徑超長鋼管樁側摩阻力檢測裝置，其特征在于：位于傳感器保護罩之外的線纜用絕緣膠帶綁扎成束，用網管包裹并填充有發泡材料，綁扎成束后用環碼分段固定，靠近樁頭位置的樁壁上開設有線纜出線孔，用網管包裹的線纜從線纜出線孔貫穿過鋼管樁壁。