[實用新型]一種用于軌道交通的扶手桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720957781.2 | 申請日： | 2017-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN207466672U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 方小秋 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇鑫潤精密鑄造有限公司 |
| 主分類號： | B61D37/00 | 分類號： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225714 江蘇省泰*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 桿身 上連接座 下連接座 連接板 本實用新型 軌道交通 定位桿 扶手桿 空腔 垂直 空腔連接 條形凹槽 可伸縮 下端面 伸長 通孔 拆卸 車廂 | ||
1.一種用于軌道交通的扶手桿，其特征在于：包括上連接座( 1)、桿身(2)和下連接座(3)，所述上連接座( 1)的下端面開設(shè)有條形凹槽一(4)，所述上連接座( 1)內(nèi)設(shè)置有空腔(5)，所述空腔(5)與凹槽一(4)連通，所述上連接座( 1)內(nèi)位于空腔(5)下方設(shè)置有凹槽二(6)，所述凹槽二(6)與空腔(5)連接，所述桿身(2)可伸縮，所述桿身(2)的一端固定連接有定位桿(7)，所述定位桿(7)垂直于桿身(2)，所述桿身(2)的另一端與下連接座(3)固定連接，所述下連接座(3)包括連接板(8)，所述連接板(8)垂直于桿身(2)，所述連接板(8)上開設(shè)有通孔(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通的扶手桿，其特征在于：所述桿身(2)至少包括兩段，第一桿體(10)和第二桿體(11)，所述第一桿體(10)為空心桿體，所述第一桿體(10)一端開口，另一端閉合，所述第二桿體(11)活動套接在第一桿體(10)內(nèi)，所述第二桿體(11)與第一桿體(10)沿軸向可相對移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于軌道交通的扶手桿，其特征在于：所述第一桿體(10)的閉合端與定位桿(7)固定連接，所述第二桿體(11)位于第一桿體(10)外的端部與下連接板(8)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通的扶手桿，其特征在于：所述連接板(8)上的通孔(9)至少設(shè)置有四個，分別位于連接板(8)的端面的四個角上。
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