[實用新型]一種汽車發(fā)動機的減震底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720957294.6
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207128602U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電子科技大學(xué)
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車發(fā)動機的減震底座，包括底座本體(1)，其特征在于：所述底座本體(1)的內(nèi)部對稱安裝有一組減震裝置(2)，所述減震裝置(2)由滑動桿(5)、第一彈簧(6)、筒體(7)、第一磁鐵板(8)、第二磁鐵(9)

和第二彈簧(10)組成，所述第一磁鐵板(8)和第二磁鐵(9)分別安裝于筒體(7)的內(nèi)部頂端和底端，所述第一磁鐵板(8)的頂部固定連接有滑動桿(5)的底端，所述第一彈簧(6)套接于滑動桿(5)的外部，所述第二彈簧(10)套接于筒體(7)的外部，所述底座本體(1)的頂部通過安裝架(4)與發(fā)動機(3)的底部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機的減震底座，其特征在于：所述安裝架(4)的底部與減震裝置(2)之間設(shè)有橡膠墊片(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機的減震底座，其特征在于：所述第一磁鐵板(8)和第二磁鐵(9)的相對應(yīng)面的磁極相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機的減震底座，其特征在于：所述發(fā)動機(3)的基體底部安裝有廢氣處理器(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機的減震底座，其特征在于：所述發(fā)動機(3)的頂部安裝有進氣總管(13)，所述進氣總管(13)的頂部安裝有進氣怠慢控制閥(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機的減震底座，其特征在于：所述發(fā)動機(3)的頂部右端安裝有空氣濾清器(15)，所述空氣濾清器(15)上安裝有空氣流量傳感器(16)，該空氣流量傳感器(16)與外置的DSP控制器通過導(dǎo)線電性連接。