[實用新型]一種車載空氣內外循環調節系統

有效

• 申請號: 201720956533.6
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN209852015U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 周勤;袁佳;周亨熠
• 申請（專利權）人: 周勤
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 51242 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 李斌;鄒翠

本實用新型公開了一種車載空氣內外循環調節系統，包括蓄能裝置、信號接收裝置、處理器、電磁開關、設于車內的生命探測器和第一溫度傳感器、以及設于車外的第二溫度傳感器；所述蓄能裝置的電源輸出端通過電磁開關與車自身溫控系統的電源輸入端相連，所述電磁開關、信號接收裝置、生命探測器、第一溫度傳感器和第二溫度傳感器均與處理器通信連接。在停車車門緊閉的情況下，實現對車內外溫度的自動監控，并自動控制車內外空氣循環交換以升溫或降溫或換氣等，并可提醒車主，避免車內被遺忘生命體高溫至危、窒息等危險情況的發生。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及一種車載空氣內外循環調節系統。

背景技術

夏天在陽光暴曬、環境溫度30℃以上的條件下，車輛熄火后每隔15分鐘車內空氣溫度大約上升10℃，持續一小時暴曬基本達到60～70℃左右。經常在電視或者報紙上看到這樣的案例：很多帶嬰幼兒開車外出的家長，由于臨時下車辦事，把嬰幼兒遺忘在車內。由于發動機熄火，車內處于一個完全封閉的環境，嬰幼兒自身無法打開車門進行通風換氣，加之車內環境溫度急劇上升，往往會出現中暑、缺氧甚至窒息死亡等。此外，車內溫度過高，不僅加速車內裝置的老化，使汽車可靠性降低，而且汽車內飾也有很多塑料制品，經過長時間暴曬會產生甲醛、苯等污染物，對人體健康產生不良影響。

實用新型內容

基于此，針對上述問題，本實用新型提出一種車載空氣內外循環調節系統，在停車車門緊閉的情況下，實現對車內外溫度和生命體的自動監控，并自動實現車內外循環換氣，并可提醒車主，避免車內被遺忘生命體高溫至危、窒息等危險情況的發生，同時也避免了高溫致使車內飾品加速老化甚至釋放有害氣體的情況發生。

本實用新型的技術方案是：一種車載空氣內外循環調節系統，包括蓄能裝置、信號接收裝置、處理器、電磁開關、設于車內的生命探測器和第一溫度傳感器、以及設于車外的第二溫度傳感器；所述蓄能裝置的電源輸出端通過電磁開關與車自身溫控系統的電源輸入端相連，所述電磁開關、信號接收裝置、生命探測器、第一溫度傳感器和第二溫度傳感器均與處理器通信連接。

其中，信號接收裝置接收車鑰匙發送的關門信號，一旦關門后，信號接收裝置將接收的關門信號發送給處理器，處理器將該關門信號作為其觸發信號開始工作；第一溫度傳感器和第二溫度傳感器分別實時測試車內的溫度和車外的溫度，并將測試數據發送至處理器，處理器根據測試數據計算車內外溫差，生命探測器用于探測車內是否存在活體生命，并將探測信號發送至處理器，當處理器判斷車內外溫差超過預定值且車內有活體生命時，處理器控制電磁開關打開，使蓄能裝置與車自身溫控系統導通，處理器控制車自身溫控系統開始工作進行內外空氣循環交換以升溫或降溫。

作為本實用新型的進一步改進，車身外部設有第一太陽能蓄能系統，該第一太陽能蓄能系統的電源輸出端與所述蓄能裝置的電源輸入端相連。通過第一太陽能蓄能系統為蓄能裝置蓄能，節能省電、綠色環保。

作為本實用新型的進一步改進，車內設有第二太陽能蓄能系統，該第二太陽能蓄能系統的電源輸出端與所述蓄能裝置的電源輸入端相連。通過第二太陽能蓄能系統為蓄能裝置蓄能，節能省電、綠色環保。此外，在車行駛過程中，也可利用汽車發電機為蓄能裝置蓄能。

作為本實用新型的進一步改進，該系統還包括工作模式切換模塊，所述工作模式切換模塊與所述處理器通信連接。處理器通過控制工作模式切換模塊進而控制車自身溫控系統的工作模式，如控制進入制熱模式、制冷模式或是換氣模式等。

作為本實用新型的進一步改進，該系統還包括集成于車身上的第一報警系統和第一無線通信模塊，以及集成于車鑰匙上并相互通信連接的第二報警系統和第二無線通信模塊；所述第一無線通信模塊與第二無線通信模塊無線通信連接，且第一無線通信模塊、第一報警系統均與所述處理器通信連接。