[實用新型]10KV側裝頂升式高壓真空斷路器有效
| 申請號: | 201720953829.2 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN207021203U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉從寶;侯立身 | 申請(專利權)人: | 陜西華電電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66;H01H33/662;H01H33/666 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 721000 陜西省寶雞市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 10 kv 側裝頂升式 高壓 真空 斷路器 | ||
1.10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,包括模塊化操動機構(1)和固封極柱(2),其特征在于:還包括升降式底盤車(3),所述模塊化操動機構(1)和固封極柱(2)均固定于升降式底盤車(3)上端面并在升降式底盤車(3)的驅動下上下移動,所述模塊化操動機構(1)通過連接機構(32)與固封極柱(2)內部絕緣拉桿(37)下端連接。
2.根據權利要求1所述的10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,其特征在于:所述升降式底盤車(3)包括底盤車架體(4)和頂升平臺(5),所述底盤車架體(4)底面上一端滑動連接有滑動座(12),所述底盤車架體(4)底面另一端上轉動支撐有絲杠(9),所述絲杠(9)上旋合有螺母(10),所述螺母(10)兩側均通過傳動連板(11)與滑動座(12)連接;所述頂升平臺(5)通過剪叉裝置(6)支撐于底盤車架體(4)上部,所述剪叉裝置(6)包括由剪叉臂Ⅰ(7)和剪叉臂Ⅱ(8)構成的剪叉,所述剪叉臂Ⅰ(7)和剪叉臂Ⅱ(8)中部鉸接,所述剪叉臂Ⅰ(7)一端與底盤車架體(4)鉸接且其另一端與頂升平臺(5)下端面一端部滑動連接,所述剪叉臂Ⅱ(8)一端與頂升平臺(5)下端面另一端部鉸接,所述剪叉臂Ⅱ(8)另一端與滑動座(12)鉸接,所述底盤車架體(4)四角設有滾輪(13)。
3.根據權利要求2所述的10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,其特征在于:所述模塊化操動機構(1)和固封極柱(2)下部通過螺栓與升降式底盤車(3)中的頂升平臺(5)上端面可拆卸式固定連接。
4.根據權利要求1所述的10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,其特征在于:所述固封極柱(2)采用三相主回路固封極柱。
5.根據權利要求4所述的10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,其特征在于:所述塊化操動機構(1)包括操動機構機架(14),所述操動機構機架(14)一側設有驅動裝置(15),所述驅動裝置(15)下部的操動機構機架(14)上轉動支撐有一級齒輪軸(18),所述一級齒輪軸(18)下部的操動機構機架(14)上轉動支持有儲能軸(22),所述一級齒輪軸(18)一端設有由驅動裝置(15)輸出軸驅動轉動的一級齒輪(17),所述儲能軸(22)上設有與一級齒輪軸(18)的齒嚙合的二級齒輪(20),所述操動機構機架(14)一側設有儲能彈簧(16),所述儲能軸(22)一端與儲能彈簧(16)下端連接并能驅動其伸縮,所述操動機構機架(14)上設有限位桿(19),所述儲能軸(22)上設有用限位桿(19)下壓使二級齒輪(20)從儲能軸(22)離合的離合輪壓塊,所述儲能軸(22)上設有凸輪(21),所述凸輪(21)上設有儲能保持掣子(24),所述操動機構機架(14)上設有與儲能保持掣子(24)適配的合閘掣子(23),所述凸輪(21)上設有分閘掣子(26),所述操動機構機架(14)上設有傳動主軸(31),所述傳動主軸(31)上設有主軸拐臂(30),所述主軸拐臂(30)一端設有與分閘掣子(26)適配的合閘滾輪(25)和分閘滾輪(27),所述操動機構機架(14)上部設有合閘電磁鐵(28)和分閘電磁鐵(29)。
6.根據權利要求5所述的10KV側裝頂升式高壓真空斷路器,其特征在于:所述連接機構(32)包括連板(33)和傳動主拐臂(34),所述連板(33)一端與主軸拐臂(30)轉動連接,所述連板(33)另一端與傳動主拐臂(34)一端轉動連接,所述傳動主拐臂(34)另一端與一相固封極柱(2)內的絕緣拉桿(37)下端轉動連接,其它所述兩相固封極柱(2)的絕緣拉桿(37)下端轉動連接有傳動拐臂(36),所述傳動拐臂(36)通過連桿(35)與傳動主拐臂(34)連接。
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