[實用新型]一種開孔硬力釋放及輕量化結構的倉柵半掛車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720953588.1
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207403809U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 金元生;鄧合永;金吉明;李濤
• 申請（專利權）人: 湖北神河汽車改裝（集團）有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60P7/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種開孔硬力釋放及輕量化結構的倉柵半掛車車架，其特征在于：所述的開孔硬力釋放及輕量化結構的倉柵半掛車車架包括有：

橫梁、縱梁、斜支撐、X型撐桿、Z型底板、支柱、E型滑動夾板、T型滑塊、限位板、彈性橡膠墊、倒T型滑槽和鎖緊旋鈕；

所述橫梁的底部兩端對稱焊接有兩組縱梁，且兩組縱梁之間設置有X型撐桿；所述斜支撐的一端連接在橫梁的底部，且斜支撐的另一端連接在縱梁上；所述Z型底板的底部通過螺釘鉚接在橫梁的頂端，且Z型底板的前端底部通過支柱支撐在橫梁上；所述倒T型滑槽開設在Z型底板的下端面，且E型滑動夾板通過底端的T型滑塊滑動安裝在倒T型滑槽的內側；所述E型滑動夾板的右端側焊接有對應于Z型底板上方的限位板，且限位板通過兩組鎖緊旋鈕固定在Z型底板上；所述Z型底板的豎直段外側與E型滑動夾板的左端側均粘貼有彈性橡膠墊。

2.根據(jù)權利要求1所述的開孔硬力釋放及輕量化結構的倉柵半掛車車架，其特征在于：所述X型撐桿的一端焊接在橫梁的中間部位，且X型撐桿的另一端分別焊接在兩組縱梁的下端。

3.根據(jù)權利要求1所述的開孔硬力釋放及輕量化結構的倉柵半掛車車架，其特征在于：所述E型滑動夾板為可滑動拆卸安裝狀結構。