[實用新型]一種汽車安全氣囊用高能量電點火管

有效

• 申請號: 201720949346.5
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207173522U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 王立石;曹吉偉;賈金偉;徐磊;張寒;趙文虎;孫衛升;劉希
• 申請（專利權）人: 陜西慶華汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264
• 代理公司: 西安弘理專利事務所61214
• 代理人: 羅磊

1.一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，包括塑料套(10)，塑料套(10)內包覆有圓桶形管殼(9)，管殼(9)內裝有點火藥(7)、引火藥(8)和電極塞組件(1)，塑料套(10)外通過注塑包有尼龍包覆體(11)，管殼(9)與電極塞組件(1)過盈配合，在管殼(9)外側面采用激光焊接將管殼(9)與電極塞組件(1)連接而成，其特征在于，所述點火藥(7)和引火藥(8)的總裝藥量不少于650mg。

2.根據權利要求1所述的一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，所述電極塞組件(1)為圓柱狀，包括裝在管殼(9)內的一個環電極(4)，所述環電極(4)內通過燒結有燒結玻璃體(5)，所述燒結玻璃體(5)中心通入有長電極(2)，所述長電極(2)通入燒結玻璃體(5)的一端與環電極(4)端面保持平齊，所述環電極(4)遠離引火藥(8)的一端面焊接有短電極(3)，所述長電極(2)、短電極(3)、塑料套(10)通過注塑尼龍包覆體(11)包覆為一體，所述長電極(2)、短電極(3)遠離引火藥(8)的一端露在尼龍包覆體(11)外。

3.根據權利要求1所述的一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，其特征在于，所述點火藥(7)采用兩次裝配，所述引火藥(8)采用一次裝配。

4.根據權利要求2所述的一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，其特征在于，所述管殼(9)與環電極(4)過盈配合，在管殼(9)側面采用激光焊接將管殼(9)與環電極(4)連接而成。

5.根據權利要求2所述的一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，其特征在于，長電極(2)與環電極(4)平齊的一端焊有灼熱橋絲(6)，所述灼熱橋絲(6)的另一端焊接在環電極(4)上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車安全氣囊用高能量電點火管，其特征在于，所述灼熱橋絲(6)為電阻合金絲，直徑為0.015mm～0.028mm，電阻為2.0Ω±0.3Ω。