[實用新型]驅動電機系統的測試系統有效
| 申請號: | 201720948243.7 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN207096406U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳海崢;蘇偉;蔣榮勛 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 電機 系統 測試 | ||
1.一種驅動電機系統的測試系統,其特征在于,包括:
控制臺,所述控制臺連接有CAN總線;
測試裝置,所述測試裝置與所述CAN總線相連,所述測試裝置適于與所述驅動電機系統中的電機控制器相連,所述測試裝置包括:向所述電機控制器輸出信號的制動踏板信號模塊、加速踏板信號模塊和故障注入模塊。
2.根據權利要求1所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述加速踏板信號模塊為加速踏板模擬電路,所述制動踏板信號模塊為制動踏板模擬電路,所述故障注入模塊為故障注入電路。
3.根據權利要求2所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述測試裝置還包括:CAN總線接口電路和核心控制器,所述CAN總線接口電路連接在所述CAN總線和所述核心控制器之間,所述核心控制器用于向所述制動踏板信號模塊、所述加速踏板信號模塊和所述故障注入模塊發出指令。
4.根據權利要求3所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述測試裝置還包括:電源電路,所述電源電路向所述CAN總線接口電路、所述制動踏板信號模塊、所述加速踏板信號模塊和所述故障注入模塊供電。
5.根據權利要求1所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述測試裝置為電腦,所述制動踏板信號模塊和所述加速踏板信號模塊為可輸出制動踏板信號和加速踏板信號的模擬信號卡,所述故障注入模塊為故障注入卡。
6.根據權利要求5所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述測試裝置還包括:CAN接口卡和處理器卡,所述CAN接口卡與所述CAN總線相連,所述處理器卡用于向所述模擬信號卡和所述故障注入卡發出指令。
7.根據權利要求5所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,所述測試裝置還包括:可顯示數據的顯示屏。
8.根據權利要求1所述的驅動電機系統的測試系統,其特征在于,相對所述控制臺,所述測試裝置適于靠近所述電機控制器設置。
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