[實用新型]地鐵隧道混凝土噴射設備

有效

• 申請號: 201720940431.5
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN207420589U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 韓冰冰;沈千里;黃建華;王延蒙
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張文超

1.一種地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，包括攪拌模塊(6)、濕噴模塊(5)和控制部件，所述攪拌模塊(6)和濕噴模塊(5)集成設置在同一個車輛底盤(11)上，所述攪拌模塊(6)用于對按照預設配比加入的混合物料與水進行攪拌形成混凝土，所述濕噴模塊(5)包括混凝土輸送管(3)，所述混凝土輸送管(3)的端部設有噴頭(2)，所述濕噴模塊(5)用于將攪拌后的混凝土通過所述混凝土輸送管(3)運送至所述噴頭(2)處，以對受噴作業面(1)進行濕噴。

2.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，還包括上料模塊，用于接收外部提供的混合物料，并將混合物料加入至所述攪拌模塊(6)中，所述上料模塊、攪拌模塊(6)和濕噴模塊(5)均集成設置在同一個所述車輛底盤(11)上。

3.根據權利要求2所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，所述上料模塊包括第一料斗(7)和傾斜設置的軌道(8)，所述軌道(8)用于將所述第一料斗(7)提升至所述攪拌模塊(6)的正上方，所述控制部件能夠控制所述第一料斗(7)在所述軌道(8)底部時接收混合物料，并在沿著所述軌道(8)運動至所述軌道(8)頂部時將混合物料卸入到所述攪拌模塊(6)中。

4.根據權利要求3所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，所述第一料斗(7)內設有刻度標尺，用于通過體積測量法計量加入的混合物料。

5.根據權利要求2所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，還包括至少兩輛電動運輸車(9)，用于交替地將從地面上輸送至地鐵隧道內的混合物料運輸至所述上料模塊中。

6.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，所述攪拌模塊(6)包括強制式單臥軸攪拌機。

7.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，所述濕噴模塊(5)包括第二料斗(15)，所述第二料斗(15)位于所述攪拌模塊(6)的斜下方，用于接收通過所述攪拌模塊(6)攪拌后的混凝土。

8.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，所述濕噴模塊(5)包括速凝劑供應部件，所述速凝劑供應部件包括軟管泵(10)、通斷閥和速凝劑輸送管(4)，所述速凝劑輸送管(4)的一端與所述噴頭(2)連通，所述控制部件能夠在混凝土到達所述噴頭(2)處時啟動所述軟管泵(10)，以使速凝劑經過所述速凝劑輸送管(4)到達噴頭(2)處與混凝土混合。

9.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，還包括廢料處理模塊，所述廢料處理模塊包括輔助裝置，所述濕噴模塊(5)包括泵，用于將混凝土泵送至所述混凝土輸送管(3)中，所述控制部件能夠在濕噴作業結束后反向啟動所述泵以抽回所述混凝土輸送管(3)內的混凝土，并控制所述輔助裝置提供壓縮氣體和水，以對所述混凝土輸送管(3)的內壁進行清洗。

10.根據權利要求1所述的地鐵隧道混凝土噴射設備，其特征在于，還包括設在所述受噴作業面(1)前方的操作機架，所述噴頭(2)固定在所述操作機架上，用于通過操作所述操作機架執行噴射作業。