[實用新型]燃料電池供電系統及燃料電池系統有效
| 申請號： | 201720940316.8 | 申請日： | 2017-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN207190818U | 公開（公告）日： | 2018-04-06 |
| 發明（設計）人： | 周鑫;李飛強;張龍海;李維國;曹卓濤;王傳秋 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人： | 韓天寶 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燃料電池 供電系統 系統 | ||
1.一種燃料電池供電系統，包括燃料電池電堆、24VDC/DC變換器以及燃料電池控制器，所述24VDC/DC變換器的高壓輸入端連接所述燃料電池電堆，其特征在于，所述24VDC/DC變換器的低壓輸出端連接一個燃料電池低壓母線，所述燃料電池低壓母線供電連接所述燃料電池控制器以及一個燃料電池用蓄電池。
2.根據權利要求1所述的燃料電池供電系統，其特征在于，所述燃料電池用蓄電池的輸出端設置有保護繼電器，所述燃料電池控制器控制連接所述保護繼電器。
3.根據權利要求1或2所述的燃料電池供電系統，其特征在于，還包括升壓DC/DC，所述升壓DC/DC的低壓輸入端連接所述燃料電池電堆，所述升壓DC/DC的高壓輸出端用于供電連接整車高壓用電設備。
4.根據權利要求3所述的燃料電池供電系統，其特征在于，所述燃料電池電堆和24VDC/DC變換器之間還設置有第一負載繼電器，所述燃料電池電堆和升壓DC/DC變換器之間還設置有第二負載繼電器，所述燃料電池控制器控制連接所述第一負載繼電器和第二負載繼電器。
5.根據權利要求1或2所述的燃料電池供電系統，其特征在于，所述燃料電池控制器與24VDC/DC變換器和燃料電池電堆之間均設置有CAN總線。
6.一種燃料電池系統，包括整車端設備、燃料電池供電系統以及燃料電池附件系統，所述燃料電池供電系統包括燃料電池電堆、24VDC/DC變換器以及燃料電池控制器，所述24VDC/DC變換器的高壓輸入端連接所述燃料電池電堆，其特征在于，所述24VDC/DC變換器的低壓輸出端連接一個燃料電池低壓母線，所述燃料電池低壓母線供電連接所述燃料電池控制器、燃料電池附件系統以及一個燃料電池用蓄電池。
7.根據權利要求6所述的燃料電池系統，其特征在于，所述燃料電池用蓄電池的輸出端設置有保護繼電器，所述燃料電池控制器控制連接所述保護繼電器。
8.根據權利要求6或7所述的燃料電池系統，其特征在于，所述燃料電池供電系統還包括升壓DC/DC，所述整車端設備包括整車高壓用電設備，所述升壓DC/DC的高壓輸出端供電連接所述整車高壓用電設備。
9.根據權利要求8所述的燃料電池系統，其特征在于，所述燃料電池電堆和24VDC/DC變換器之間還設置有第一負載繼電器，所述燃料電池電堆和升壓DC/DC變換器之間還設置有第二負載繼電器，所述燃料電池控制器控制連接所述第一負載繼電器和第二負載繼電器。
10.根據權利要求6或7所述的燃料電池系統，其特征在于，所述整車端設備包括還包括整車控制器和整車低壓供電設備，所述整車控制器通信連接所述燃料電池控制器，所述整車低壓供電設備供電連接所述燃料電池控制器。
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