[實用新型]一種汽車的車載設備檢測裝置有效
| 申請號: | 201720940151.4 | 申請日: | 2017-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN206920537U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 吳文軍 | 申請(專利權)人: | 吳文軍 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車載 設備 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車的車載設備檢測裝置,其結構包括數碼顯示屏(1)、輸出電壓顯示屏(2)、檢測箱體(3)、移動把手(4)、散熱網(5)、支撐柱腳(6)、電源接入口(7)、保護架(8)、電壓調節旋鈕(9)、負極輸出口(10)、過壓檢測器(11)、正極輸入口(12)、設定旋鈕(13)、調零旋鈕(14)、開關按鈕(15),所述保護架(8)設有四個并且通過鉚釘固定在檢測箱體(3)左右兩側的上下方,所述散熱網(5)釘連接于檢測箱體(3)右側的表面,其特征在于:
所述電源接入口(7)穿過檢測箱體(3)右側表面的左下角,所述支撐柱腳(6)設有四根并且垂直焊接在檢測箱體(3)下方的四個角,所述數碼顯示屏(1)安設在檢測箱體(3)表面的左上角,所述輸出電壓顯示屏(2)膠連接于數碼顯示屏(1)右側并且與電壓調節旋鈕(9)電連接,所述開關按鈕(15)安裝在數碼顯示屏(1)下方,所述調零旋鈕(14)水平固定在開關按鈕(15)右側,所述設定旋鈕(13)并列連接于調零旋鈕(14)右側,所述過壓檢測器(11)釘連接于檢測箱體(3)表面的下方,所述正極輸入口(12)黏合在過壓檢測器(11)的左上角,所述負極輸出口(10)黏合在過壓檢測器(11)的右上角,所述正極輸入口(12)與負極輸出口(10)互相對稱,所述電壓調節旋鈕(9)膠連接于檢測箱體(3)表面的右端并安設在移動把手(4)的左側;
所述過壓檢測器(11)設有顯示屏幕(1101)、外表殼(1102)、電流傳感器(1103)、通過按鈕(1104),所述外表殼(1102)與檢測箱體(3)表面膠連接,所述電流傳感器(1103)安設在外表殼(1102)右表面并且通過外表殼(1102)與正極輸入口(12)、負極輸出口(10)電連接,所述顯示屏幕(1101)嵌在外表殼(1102)表面的中心,所述通過按鈕(1104)水平固定在外表殼(1102)表面的右下角。
2.根據權利要求1所述的一種汽車的車載設備檢測裝置,其特征在于:所述散熱網(5)表面設有2個以上的散熱小孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車的車載設備檢測裝置,其特征在于:所述設定旋鈕(13)、調零旋鈕(14)處在同一個水平面上。
4.根據權利要求1所述的一種汽車的車載設備檢測裝置,其特征在于:所述輸出電壓顯示屏(2)安設有2個調節按鈕。
5.根據權利要求1所述的一種汽車的車載設備檢測裝置,其特征在于:所述移動把手(4)膠連接于檢測箱體(3)表面的左右兩端。
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