[實(shí)用新型]一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720937952.5
• 申請(qǐng)日: 2017-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN207860127U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雄輝;韓善陽;季曉偉;倪樂樂;邱雙林;王淵博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中物汽車電子揚(yáng)州有限公司
• 主分類號(hào): B60R21/01
• 分類號(hào): B60R21/01;B60R21/13;B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉娟娟

1.一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：包括預(yù)警子系統(tǒng)和處理子系統(tǒng)；

所述預(yù)警子系統(tǒng)包括電源模塊、中央控制器模塊、側(cè)翻感應(yīng)模塊以及報(bào)警模塊；

所述處理子系統(tǒng)包括點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊以及由所述點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊觸發(fā)的擊破器；

所述電源模塊為各模塊提供工作時(shí)所需穩(wěn)定電源；所述側(cè)翻感應(yīng)模塊感應(yīng)側(cè)翻信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至所述中央控制器模塊；所述中央控制器模塊用于處理采集到的外部數(shù)據(jù)，并向處理子系統(tǒng)的點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)出動(dòng)作指令，由所述點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)觸發(fā)所述擊破器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述側(cè)翻感應(yīng)模塊包括重力傳感器單元、紅外測速單元、角度傳感器單元、振動(dòng)傳感器單元以及傾角傳感器單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述重力傳感器單元安裝于汽車車底。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述紅外測速單元安裝于汽車的中控臺(tái)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述角度傳感器單元安裝于汽車的方向盤上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述振動(dòng)傳感器單元、傾角傳感器單元均安裝在汽車車廂內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊包括電源保護(hù)電路單元和電源轉(zhuǎn)換電路單元。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述中央控制器模塊采用的單片機(jī)型號(hào)為STM8AF6266。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊采用的點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片型號(hào)為MC33797。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翻預(yù)警及處理系統(tǒng)，其特征在于：所述報(bào)警模塊包括蜂鳴器單元和語音提示單元。