[實(shí)用新型]鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720937678.1
• 申請(qǐng)日: 2017-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN207195515U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金方杰;姚謝鈞;戴曉晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16F1/26
• 分類號(hào): F16F1/26;B60G11/02
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司31117
• 代理人: 伍賢喆

1.一種鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，包括層疊設(shè)置的若干簧片(1)和設(shè)置在相鄰簧片間的墊片(2)，若干所述的簧片(1)通過中心螺栓(3)固定相連，其特征是：所述簧片(1)的中心開設(shè)有限位孔(11)，所述中心螺栓(3)的中部設(shè)置有與限位孔(11)相配合的限位柱(31)，所述限位柱(31)與限位孔(11)相配合限制簧片(1)繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。

2.如權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述限位孔(11)為方孔、長(zhǎng)圓孔、橢圓孔、多邊形孔或異形孔。

3.如權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述中心螺栓(3)與限位柱(31)一體成型為一個(gè)整體。

4.如權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的限位柱(31)本體為立方體，限位柱(31)兩側(cè)為光滑過渡的圓弧段(32)，此時(shí)所述限位孔(11)為與限位柱(31)相配合的長(zhǎng)圓孔。

5.如權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述中心螺栓(3)的螺頭(33)外徑大于限位孔(11)的寬度。

6.如權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：層疊設(shè)置的若干所述簧片(1)的長(zhǎng)度從上往下逐漸縮小。

7.如權(quán)利要求1~6中任意一權(quán)利要求所述的鋼板彈簧防錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其特征是：層疊設(shè)置的若干簧片(1)構(gòu)成板簧總成，所述板簧總成前端通過前卷耳(4)由固定螺栓連接到車架上，板簧總成中部通過U型螺栓(6)與車橋(5)連接，板簧總成后端通過吊耳(7)連接到車架。